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271.
272.
基于核心能力的战略信息系统规划方法 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提升战略信息系统规划的效果,提出了一种新的规划方法.该方法以基于核心能力的竞争优势理论为指导,强调企业经营战略规划与战略信息系统规划的协同,同时关注企业内外信息需求,不仅包括信息技术规划,还包括信息资源、信息组织规划和业务流程重组. 相似文献
273.
彭春萍 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(1):71-74,82
本文设计问卷调查了武汉职业技术学院商务英语教学中教师和学生移情的基本情况。发现商务英语教师和学生基本都能理解对方,但是,在对对方移情的感受上存在一定的差异。通过对这些差异的分析,提出了相关建议。 相似文献
274.
2012年起,广州地铁新线建设计划全面启动,多条地铁线路进入设计阶段。而地铁站厅商业开发既能提供便民服务,其收益又能支持地铁建设。因此,在这一背景下,通过对地铁站厅商业开发的特点、分类及设计原则进行分析,探讨商业开发的基本设计思路,并提出标准站、地下1层侧式车站、4线车站的客流组织模式及站厅商铺与自助设备的布置方式,希望通过本文的分析与总结,能为后续的地铁站厅商业开发设计提供一些借鉴。 相似文献
275.
通过普遍认同的商业模式参考模型探讨和总结八维通科技有限公司“交通出行产业互联网”系列产品及交通出行电子支付乘车的成功运营经验,对交通出行电子支付产品的价值主张、消费者目标群体、分销渠道、客户关系、价值配置、核心能力、合作伙伴网络、成本结构、合作共赢模式九要素进行了分析。找准交通出行MaaS服务的电子支付特点、与当前各界支付服务的差别及带来的的提升作用,对出行电子支付各类产品的商业模式设计进行介绍。 相似文献
276.
在公路的工程造价中,“营改增”对其有着促进作用,但若没有应用到相对应的工作层面上则会产生消极影响,工程造价的投资金额和成本都受到了一定的影响。若工程造价比较高的话,那么主要是因为人工成本费用提高;增值税税额存在问题、项目管理工作不到位等一系列问题,依据各项问题提出了具体的相对应的解决方案,希望可以有效解决营改增在公路工程方面的问题,促进公路工程的良性发展。 相似文献
277.
曾淑君 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(5):95-97
引用博奕论,本文从囚徒困境的角度分析了建筑企业实施知识共享存在的问题,从三种模式上阐明建筑企业内部开展知识管理的策略与措施,并专门设立CKO,促进知识共享,对建筑企业外部实行虚拟企业联盟应注意问题进行了阐述,确保知识共享的顺利进行。 相似文献
278.
虎门中心商业区三个相邻交叉口交通组织研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中在道路条件、周边建筑和交通流量分析的基础上,综合运用了渠化措施、单向交通、信号控制及其他交通工程配套设施,详细介绍了虎门中心商业区三个相邻交叉口及其周边道路的交通组织,降低了交叉口复杂性,改善了交叉口的交通秩序。 相似文献
279.
中国企业文化建设作为中国特色社会主义文化建设的重要组成部分,相对于经济、政治、文化的长远发展,作用更加突出.意义也更加重大。立足于分析我国企业文化发展的误区,总结原因.旨在总结过去文化建设的基础,加强我国企业文化建设,以增强企业的竞争力。 相似文献
280.
施工企业工程项目成本核算之探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
赵超 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(1):130-132,151
工程项目的成本管理问题,关系到企业的生存和发展,正确处理工程项目成本的核算已经成为工程项目成本管理的主要问题,现对施工企业工程项目成本核算的现状、意义、确定核算的对象、内容、成本核算方法作了初步的阐述. 相似文献