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铁路智能运输系统是智能交通(IntelligentTransportationSystem ,ITS)与轨道运输相结合的产物,本文结合《铁路智能运输系统发展战略研究》项目,给出了铁路智能运输系统(RITS)的明确定义,介绍了RITS的关键技术体系,并分别对列车定位技术、通信技术、数据共享与综合技术和人工智能技术的应用现状进行了详细的描述,最后提出总体的技术战略,为深入进行铁路智能运输系统发展战略研究奠定基础.     

2kNm智能标准扭矩传感器的研制

国内标准扭矩传感器的精度亟需提高.文中叙述了对扭矩传感器的几项关键技术的研究,该传感器误差小于0.03%,达到国际先进水平.     

高速公路高边坡设计与加固要领

高边坡设计从调查、勘探、设计到施工是一个环环相扣的系统工程.对于滑坡和高边坡治理,应采用预防为主、防治结合、综合治理、一次根治、不留后患、确保坡体整体及局部稳定的原则:同时防护工程应考虑与自然环境的协调及采用安全可靠、技术先进、便于施工的工程措施施工.     

沥青路面预防性养护分析

路面预防性养护是与传统纠正性养护不同的一种高标准养护方式.在介绍预防性养护的内容、特点和常见预防性养护措施的基础上,提出了进行预防性养护的关键技术,并对预防性养护的效益进行了分析,阐述了在适当时机对沥青路面进行预防性养护的必要性.     

铁路高速与可持续发展

从世界高速铁路发展40年的启示出发,对高速铁路在运载装备、土木工程、牵引供电、通讯与信号、运营及维修工程等领域的关键技术分别作了简要论述。通过对高速铁路在能源、环保、竞争力、产业链、交通链等方面的优势分析,指出国家发展高速铁路是拉动国民经济可持续发展的动力。     

基于单总线技术的车顶钥匙管理柜的设计

采用单总线技术设计车顶钥匙管理柜来替代人对车顶钥匙的管理、分配。排除人对车顶钥匙管理的干预，保证车顶钥匙管理工作的安全、可靠。单总线钥匙柜通过USB接口与计算机主机进行通讯。     

连续梁拱组合桥梁设计关键技术对策研究

结合上海市轨道交通明珠线漕溪路桥工程,对连续梁拱组合桥梁的刚梁刚拱纵横梁体系整体桥面受拉、拱脚的受力分析和构造措施、钢管拱灌注混凝土的全过程中整体和局部应力状态及在柔性支撑上制作预应力混凝土梁四项关键技术进行对策研究,提出了解决办法和研究结论。     

NTRU译码错误研究

NTRU[1,2]是一种建立在环上的新型公钥密码体制,其理论安全性依赖于格上的难题。实验表明NTRU的运算速度远远快于RSA[2]。但是,如果NTRU的参数选择不当,那么在解密的过程中可能发生译码错误[3]。本文首先分析了译码错误产生的机理,然后在分析的基础上提出了保证无译码错误发生的NTRU参数选择的理论界。在此基础上设计了一种可以有效纠正NTRU译码错误的“补偿算法”,这个算法优于现有的NTRU纠错算法。最后给出了在NTRU推荐参数下译码错误的实例,并利用“补偿算法”对该错误进行了纠正。     

AES算法及其实现技术

章在简述AES算法产生背景的基础上对算法进行了分析，对算法的具体实现方法进行了说明，给出了算法的测试数据。最后，采用分割运算的方法对算法的并行处理性能进行了估测。     

客运专线跨线连续箱梁施工关键技术

通过对梅村特大桥跨线连续梁施工中地基处理、支架安装及预压、混凝土施工及预应力张拉等关键技术的介绍,解决了跨线支架施工难、梁体混凝土数量大一次浇筑质量控制难以及预应力通长束张拉技术难等难题,为类似工程施工提供了很好的借鉴和经验。