手机数据在交通调查和交通规划中的应用

手机作为一种理想的交通探测器,为居民出行信息分析提供了很好的技术选择。将手机数据映射至交通分析单元,并经信息预处理、匹配分析、交通模型分析处理、数据去噪、扩样等一系列海量数据运算处理,最终可获得居民出行特征数据。利用长期历史手机话单数据,可分析常住人口和就业人口分布、通勤出行特征、大区间OD、特定区域出行特征、流动人口出行特征等。手机信令数据能够较完整地识别手机用户的出行轨迹,可进一步应用于分析城市人口时空动态分布、特定区域客流集散、查核线断面或关键通道客流、轨道交通客流特征、出行时耗、出行距离、出行强度、道路交通状态等。根据天津手机话单数据应用案例及上海手机信令数据应用案例,验证了技术可行性。     

门座式起重机驾驶室主动隔振仿真研究

门座式起重机驾驶室现在一般采用被动隔振技术,文中针对被动隔振技术低频特性较差的问题,提出了主动隔振技术在门座式起重机驾驶室的应用,并进行了研究。根据问题的数学描述和门座式起重机驾驶室力学模型的分析,提取了门座式起重机驾驶室的主动隔振数学模型,并根据X-LMS自适应算法利用MATLAB软件对算法进行验证。结果表明,门座式起重机驾驶室主动隔振技术实施的可行性与其对驾驶室低频振动的隔振有益效果。     

舰船装备维修信息大容量记录器设计

在进行有源和无源电子标签比较的基础上,对有源大容量记录器的技术设计、结构设计进行讨论;分析保存于记录器中的维修信息数据格式,剖析记录器控制软件流程;并对影响大容量电子标签推广使用的电源设计、安全性设计进行分析.     

集包线电务设备顺利开通运用的几点经验体会

从人员、制度、培训、生产资料到位,信息沟通与协调配合,强化管理、创新思路、精细组织,做好开通后设备复查整治等4个方面总结集包铁路电务设备顺利开通运用的经验,对今后电务设备的验收、接管具有一定的借鉴意义。     

无人驾驶关键技术和典型场景应用分析

城市轨道交通无人驾驶系统是一种代替司机行使列车控制和驾驶功能的信号系统,可以做到无人值守,因此对各信号子系统有较高的性能要求。介绍了无人驾驶技术的概念及优势,综合分析了无人驾驶信号系统的关键技术和无人驾驶模式下的典型场景;结合迪拜、韩国无人驾驶线路开通后的运营状况,推广无人驾驶技术在城市轨道交通信号系统中的应用,并为广大工程设计人员提供参考。     

数字移动通信接入信令分析

阐述了数字移动通信的关键技术——接入信令。对接入信令的格式、传输协议和传输方式等进行了具体分析。     

巴基斯坦改造项目站内最短区段长度计算及解决方案

对因巴基斯坦改造项目站内最短区段长度不满足机车信号译码时间要求而导致机车信号掉码的情况进行分析,并提出合理解决方案。     

长距离传输的交叉环线的优化

交叉环线由于受线路条件影响小等优点,经常与计轴结合做为自动闭塞系统使用,尤其是在线路条件恶劣的长大隧道内,为了适用于更长的隧道,基于现有工程中应用的系统,探讨通过对通道补偿、减少功率消耗环节、升级器材以求取得更长传输距离的可能性。     

商用车驾驶室外观造型的模糊评价

通过建立模糊评价模型,提出了对商用车驾驶室外观造型的模糊评价方法。基于此评价方法,将以往商用车驾驶室外观造型的定性评价转化为定量评价,解决了商用车驾驶室开发中外观造型评价存在的问题,使评价方法在综合性、合理性、科学性等方面得到了改进。     

TYJL_ECC容错区域计算机联锁控制系统的研究

计算机联锁控制系统作为车站关键基础信号设备,不仅要具有高度的安全性、可靠性、实时性、可维护性、可用性等基本特性,还应有强大、快速的处理能力,丰富、方便、安全的接口设备,以适应高速铁路、快速客运专线、铁路信号一体化的发展趋势。本文介绍了满足这些要求的“TYJL_ECC容错区域计算机联锁控制系统”硬件、软件体系结构,分析了其构成和特性。