客车电气设计的方案优化

介绍客车电气设计的方案优化问题,首次提出两种优化方法,并在样车上得到运用,线束的重量得到减轻,电气系统的成本得到降低。这种优化方法的计算量不大,其前提条件也容易满足,可推广到其它车辆。     

工程量清单计价模式下建筑施工企业赢得利润的方法研究

施工成本管理是项目管理的重要环节,此项工作既体现出施工企业技术与经济管理的水平,又决定着施工项目能否实现预期的利润目标。因此,在推行工程量清单计价后施工企业怎样合理控制施工成本,在满足工程质量和工期目标的前提下,最大限度地实现盈利目标是施工方最关心的问题。该文以施工企业为立足点,针对施工企业参与项目的各个阶段探讨施工成本的控制方法。     

浅谈公路建设项目设计阶段工程造价的控制方法

工程建设项目投资控制的关键在于设计阶段,对造价的影响高达75%,因此在设计阶段进行造价控制,对公路建设投资具有重要的意义。该文从路线合理选线、推行限额设计、优化设计及加强设计变更等主动控制的方法,达到节约总投资的目的。     

利用数控机床自身系统实现夹具的自动控制

为节约成本,公司自制机床液压夹具。利用数控机床控制系统FANNC18i-MB编写梯形逻辑控制程序,对夹具进行手动和自动化控制,从而使机床完成自动化加工。     

基于成本补偿理论的公路清排障收费标准研究

通过分析各省市现行的公路清排障收费方案选择较为合理的收费模式．同时基于成本补偿理论,建立收费标准的确定模型和方法、归结清排障总成本及确定总收入,最后利用两次分配法可得到每一类故障车型的收费单价。作为案例应用．通过模型测算得到的江苏省高速公路清排障收费标准,在试行过程中已取得了较好的使用效果。     

有效控制和管理工程造价的措施

工程造价管理是一门综合性的学科,合理地确定造价可使各种资源得到充分而合理的利用,并取得较好的投资效益和社会效益。要有效地控制造价必须更新观念,以提高工程造价效益为目的,在工程建设过程中将组织、技术与经济有机地结合起来,建立具有我国特色的工程造价管理模式。     

成本管理在工程实践中的应用分析

随着公路工程建设行业竞争的日趋激烈,获利空间越来越小,施工企业更加重视工程项目的成本管理,把成本控制目标作为重要的考核指标。针对目前我国建设行业中普遍存在的成本意识差、管理水平低等诸多问题进行分析,以供同行参考,最终达到降低成本、减少能耗之目的。     

人材机价格上涨对公路工程造价的影响

以某桥梁工程为例,通过定量分析人材机单价变化对桥梁工程造价带来的影响,建立预测模型。通过同样的分析手段,建立路基、路面、隧道的预测模型,作为指导今后工作的依据。     

工程项目施工成本管理探讨

施工企业通过建立全员成本管理、全过程成本管理、综合成本管理制度,结合企业自身实际,认真做好工程项目的成本预测、成本计划、成本控制和成本核算,不断地总结、完善、提高,从而有效地控制工程成本,增加经济效益,提高企业竞争力.     

基于粒子群算法的多配送中心选址研究

配送系统设计时,除了使系统的总费用最小外,还要满足各个需求点对时间的要求.综合考虑选址的物流成本和服务水平,在说明了建模的假设条件后,以经济性为决策目标,以时效性为约束条件,建立了带时效性约束的单个产品混合整数非线性规划模型.根据模型的特殊结构和粒子群算法解决复杂问题的优势,运用粒子群算法进行了求解.将多配送中心选址模型及算法应用于某一快递企业的选址问题,用实际调研的数据得出了一个最优选址方案.