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高速公路建设是国家的基础设施建设,具有政府性和公益性,狭窄的融资渠道与单一的融资方式已经无法满足建设的需要,拓宽融资渠道、发展多种融资方式,将大量资金引向高速公路领域,从而实现高速公路大发展,这是一个值得深入探讨的问题。本文归纳、总结了目前高速公路建设资金筹措的十个渠道。 相似文献
93.
水下环肋和舱壁加强圆柱壳是潜艇、鱼雷和各种水下航行器的主要结构,对其振动声特性的研究具有重要意义。基于Flügge方程和Helmhohz方程,考虑了肋骨、舱壁与壳体的4种作用力和力矩,利用周期结构理论的空间简谐分析方法,探讨了不同环肋参数和舱壁参数对圆柱壳受激振动输入功率流的影响,可为此类结构的工程设计提供参考。 相似文献
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上海卢浦大桥为主跨550 m的提篮式钢拱桥,是目前世界上最大跨径的拱桥。施工设计中采用两项关键技术,三维实体建模虚拟建造技术和S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术。利用软件MDT及自编扩展模块将卢浦大桥主桥钢结构中所有构件,全部用三维实体建模的方式建立在一个三维空间模型之中。运用三维实体建模虚拟建造技术,解决结构细部尺寸精确计算和匹配问题,给出三维建模的原则、方法及实例。S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术解决新工艺技术质量与工期的矛盾。桥梁主体刚结构采用S355N细晶粒结构钢,大规模采用FCAW焊接方法,通过焊接试验、焊接工艺参数的选择方法、预热、后热及其他焊接工艺措施保证FCAW焊接方法的实施。大桥于2003年6月建成通车。 相似文献
96.
97.
计量支付是公路建设施工费用控制的核心.是确保工程质量和进度的重要手段。如何运用科学的管理方法对建设投资进行有效的控制与管理是一个至关重要的问题。结合实际工程项目计量支付工作.研究并形成了一套有效的、动态的管理措施.在减少计量支付中存在的通病、平衡建设过程中资金流、加强对建设资金过程控制等方面起到了积极的作用。 相似文献
98.
进行大跨度结构的地震响应分析时,需要考虑地震动多点非一致激励的影响。基于动力学平衡方程,进一步推导多点激励地震响应分析的位移输入模型和加速度输入模型。进一步提出3种能适用于现有通用有限元软件的多点地震动输入模型的实现方法——大质量法、大刚度法及直接位移法,并细致阐明各种方法的计算原理。最后,以某主跨为850m的悬索桥为工程背景,基于SAP2000软件平台,分别采用不同方法进行多点激励地震响应分析,并简单分析大跨悬索桥在多点地震响应下的响应规律。 相似文献
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ABSTRACTMuch research has been conducted recently on the changing role of ports in the context of international logistics and supply chain management focusing on issues such as port efficiency and competitiveness. However, little research has been found on the critical aspect that contributes to making a port efficient and effective, especially, in the new era: the port human capital. As seaports play a critical role in the supply chain, it is thus important that the port personnel possess necessary competencies to contribute to port efficiency and turn the port into an effective supply chain partner. In this paper, this research issue is explored through a conceptual model of competencies and validated empirically by a survey with port executives in Vietnam and Korea. As a result, important managerial insights are drawn to the design and implementation of human resource development policy for ports. 相似文献
100.
在膨胀节生产前的焊接试验中,发现304和Inconel625多层异种钢复合波纹管与A516 Gr.60接管焊接时易出现裂纹和未熔合缺陷。为了避免该类缺陷的产生,文中通过对原有工艺和过程数据进行分析和研究,找出了缺陷产生的主要原因。依据分析结果对原有工艺进行了优化和改进,焊接工艺评定和生产验证表明:采用新工艺获得的焊接接头可以满足产品的使用要求,有效解决了焊接缺陷问题。该工艺对于奥氏体和耐蚀合金多层异种钢复合波纹管与碳钢焊接具有一定的借鉴意义。 相似文献