首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   401篇
  免费   71篇
公路运输   152篇
综合类   142篇
水路运输   91篇
铁路运输   49篇
综合运输   38篇
  2024年   34篇
  2023年   25篇
  2022年   33篇
  2021年   21篇
  2020年   9篇
  2019年   13篇
  2018年   12篇
  2017年   6篇
  2016年   11篇
  2015年   22篇
  2014年   33篇
  2013年   20篇
  2012年   27篇
  2011年   39篇
  2010年   14篇
  2009年   18篇
  2008年   14篇
  2007年   32篇
  2006年   34篇
  2005年   17篇
  2004年   6篇
  2003年   5篇
  2002年   3篇
  2001年   5篇
  2000年   2篇
  1999年   4篇
  1998年   6篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1993年   1篇
  1991年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有472条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
炭罐性能的影响因素研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
通过对影响炭罐性能各种因素的大量试验研究,其中包括活性炭的性能、汽油蒸汽流量、炭罐所处的环境温度、炭罐脱附空气流量、炭罐的内部几何尺寸等因素,提出了改进炭罐性能的具体措施。  相似文献   
162.
探讨在原有抗弯能力不足的空心板下采用粘贴碳纤维加固的方法,对加固前后的荷载进行对比试验,结果表明.粘贴碳纤维可以有效增大截面抗弯刚度,改善梁底砼应变水平。  相似文献   
163.
碳纤维布加固钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对粘贴碳纤维布钢筋混凝土梁的疲劳试验研究,表明粘贴碳纤维布可以较大提高钢筋混凝土梁的疲劳性能,延长钢筋混凝土结构的使用寿命,为碳纤维布加固钢筋混凝土结构的长期疲劳性能研究提供了试验依据。  相似文献   
164.
考虑到碳纤维布(CFS)与混凝土的热胀系数不同,建立了CFS加固的任意形状横截面混凝土构件因日照辐射或骤然降温引起的温度自约束变形求解方程。进而推导了CFS加固混凝土矩形、箱形墩柱在指数和均匀温度梯度下的温度自应力弹性解。最后就弹性解讨论了CFS厚度、热胀系数、弹性模量和混凝土强度等级(弹性模量)、截面宽度、高度等因素对CFS加固混凝土矩形墩柱温度自应力的影响。  相似文献   
165.
碳纤维复合材料(CFRP)斜拉索具有轻质、高强、耐腐蚀以及抗疲劳等优良的性能,在未来大跨度斜拉桥中具有广阔的应用前景。介绍了CFRP拉索的研究与应用现状,总结了目前国内外应用CFRP拉索的试验性斜拉桥,并简要介绍了我国已建成的第一座CFRP拉索斜拉桥。较为详细地分析了CFRP拉索的基本性能、优势;对其面临的一些问题,特别是锚固体系方面的问题进行了探讨;最后对CFRP拉索在应用研究方面还有待开展的一些主要工作进行了展望。  相似文献   
166.
由于结构胶的耐久性,施工工艺、施工质量,力学特性等原因使粘贴加固材料和混凝土之间存在着无粘结现象。混凝土结构从有粘结逐渐发展成为半粘结、无粘结构件。以碳纤维板加固RC梁的试验为依托,同时以粘贴碳纤维板加固某桥梁为工程实例,总结有粘结、无粘结、半粘结加固材料对桥梁加固的差异性,供相关工程技术人员参考。  相似文献   
167.
孙钧 《隧道建设》2011,31(6):643-647
通过对地下空间/轨交地铁建设、运营现状的分析,认为其在节能减排、环境保护、面向低碳经济、实现城市可持续发展方面,有相当大的改善和提高空间,可以有所作为;而且就目前自然能源短缺现状,提出地下空间/轨交地铁的节能环保问题,应早日提上议事日程。从4个方面提出了目前地下空间/轨交地铁实现更加节能、环保应采用〖JP2〗和借鉴的新技术,存在的问题及解决建议: 1)积极稳妥而有步骤地视条件逐步开发太阳能光伏发电; 2)努力推广智能型LED节能灯具和其他新型照明光源; 3)采用隧道照明新技术的其他方面,如:基于数码技术的洞外亮度测试技术、隧道照明节能成套技术、LED新型无级调光技术等; 4)其他几项节能环保新技术的研究和开发,如:太阳光光纤导入照明系统、新型超级节能灯具(荧光灯)、自然采光、智能照明技术等。同时介绍了在无锡建成的全球最大光伏低能耗大楼的有益经验及上海市虹桥综合交通枢纽的绿色策略与节能技术供隧道、地铁与地下空间建设参考、借鉴。  相似文献   
168.
GP水沟用多孔混凝土是植生混凝土的一种,主要在高速公路排水设施的GP水沟上(Grassed swale based on Porous concrete)使用。该混凝土使用粒径为20~40 mm的断级配、不连续的卵石或碎石,水灰比在0.20~0.40之间。经实验测定,该混凝土在目标空隙率为30%时,制成试块的实测空隙率基本大于30%,抗压强度基本超过10 MPa,符合植生多孔混凝土的主要技术性能要求。该混凝土在不久的将来,有望在高速公路环保绿化工程上得到广泛应用。  相似文献   
169.
基于汽车轻量化制造的热固性复合材料浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文列举热固性复合材料在汽车领域目前应用所处的现状,然后对汽车用的热固性复合材料进行详细说明,对目前存在的一些加工工艺进行相关说明,包括其特性和制造方法,并比较不同加工工艺特点,同时还探讨了碳纤维增强热固性复合材料在汽车上的应用,列举一些量产车上的应用实例。  相似文献   
170.
CIRCULATORYANDRESPIRATORYEFFECTSOFINTRAPERITONEALINSUFFLATIONWITHCARBONDIOXIDEINTHELAPAROSCOPICOPERATIONPATIENTSLuoJian(罗健);S...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号