寓高职商英专业学生隐性职业素养教育于精读课堂教学之中

英语精读课程是商务英语专业学生的一门重要的专业必修课。如何针对当前高校隐性职业素养教育的状况，将隐性职业素养教育融入精读课堂教学之中，提高学生跨文化交际能力、协同创新能力和求异思维能力显得尤其重要。文中基于职业素养的内涵，对此作了一些尝试性的探究。     

Assessing the financial value of real-time energy trading services for privately owned non-commercial electric vehicles

Real-time energy trading services for privately owned non-commercial electric vehicles are characterized by an e-vehicle provider, by a provider of energy trading skills and technology, and by the fact that the latter manages (dis-)charging of the e-vehicle of the former with real-time energy prices. We conduct a simulation study to present a comprehensive assessment of the financial value of such services. Such an assessment is required in order to provide policymakers with guidance on if and how real-time trading services can serve as a tool to incentivize e-vehicle ownership. We propose a fully reproducible simulation model of the value creation process of real-time trading services, and use the model to assess services with a range of e-vehicle provider characteristics as well as with a range of technology setups. Our empirical results show that all considered real-time trading services are able to create significant energy cost savings, and that overall cost savings strongly depend on technology characteristics, surcharge rate, as well as on the e-vehicle provider's commute, household size, and office hours. We show that services including solar energy generation have the largest economic potential but do not necessarily maximize renewable energy deployment with residential households. We conclude with recommendations for policymakers on how to tap the full economic potential of real-time trading services for stimulating the adoption of e-vehicles.     

声屏障基础型式探讨

对不同的声屏障基础型式进行了技术分析和经济比较,对选择声屏障基础型式的选择具有一定的借鉴作用。     

提高职业发展与就业指导课程实效性的研究

发展与就业指导课程是根据社会发展、形势变化、政策导向、学生需求,通过课程开发确定一系列科学合理的教学内容,采取有效的方法和途径,指导大学生开展职业生涯规划,帮助大学生获得就业和成功就业能力的一门课程。目前,大部分的高职院校都已开设职业发展与就业指导课程,但是实施的效果与学生的实际需要有一定的差距。本文通过对当前高职院校职业发展与就业指导课程存在问题的分析研究,结合高职学生的实际,提出提高就业指导课程实效性的具体策略。     

组合式护栏设计优化及安全性能评价

该文采用计算机仿真分析方法,对某组合式护栏进行安全性能评价。原设计护栏由于上部钢结构为"强柱弱梁"形式,且横梁迎撞面距离立柱迎撞侧的间距较小,横梁在碰撞力方向刚度弱,从而导致大客车碰撞护栏后在立柱处发生绊阻,不满足安全性能评价标准要求。优化后护栏在减少材料用量的同时,有效地提高了防护能力,其防撞等级可达到SS级(520 kJ),安全性能满足评价标准要求。     

山区公路路侧护栏在不同碰撞角度下的结构分析与改善对策

山区公路由于地形、环境以及投资等具体条件影响,其路侧安全设计尤为重要,为保证车辆的行驶安全,对路侧护栏需进行结构安全分析与评价。针对山区公路的波形梁护栏采用AN-SYS软件,对护栏在不同角度的撞击荷载作用下的反力、应力及位移情况进行分析,得到不同的撞击角度下护栏的应力、弯矩和位移的变化规律。当碰撞角度大于30°时,护栏结构所受内力及位移变形较大,针对这一角度进行护栏的安全性能改善。     

减低交通荷载引起地面振动的三维数值分析

针对高速铁路和高等级公路的运行产生振动波可能带来严重的噪音和地面振动等环境问题,运用LS-DYNA软件,选用更适合岩土介质的弹塑性模型,对高速列车作用下地面振动及连续墙挡板的防护能力进行三维数值模拟分析。研究了5～20 Hz荷载下混凝土桩组成的不同尺寸挡板的减振效果,并与日本某现场试验结果比较。结果表明,尽管无填充壕沟的防护效果最佳,但钢筋混凝土桩墙更具可操作性,稳定性,且混凝土桩减振挡板可以显著减低地面的振动加速度幅值,与波长有关。挡板长度和深度直接影响混凝土减振挡板的防护效果和防护范围,挡板深度对防护效果的影响更为明显,挡板宽度的尺寸主要影响防护范围。     

市政道路工程无障碍设计方案简介

该文结合现有无障碍设计规范,介绍了苏州市政道路工程无障碍设计与施工的方案及特点,类似经验可供相关专业人员参考、借鉴。     

高速公路中央分隔带波形梁护栏改造方案研究

以石安高速公路为例,提出两种满足新规范的原护栏利用改造方案,利用有限元模拟方法对其进行整体防撞性能评价,得出较优方案,并进行实车碰撞试验.优化改造方案可使其具有更大的防护空间,不但可以减少很多的工作量,降低对道路运营的影响,还可以节省大量的费用,适用于我国道路交通条件相似的高速公路.     

兰新铁路第二双线防风技术及工程设计

防风技术是兰新铁路第二双线建设和运营的控制性因素,通过研究,明确了沿线风环境特征,制定了大风环境下的高速列车运行安全及速度标准。结合路基、桥梁、防风明洞、接触网、大风预警系统等抗风专题研究,确定了该线防风工程的主要设计原则及结构型式。大风区施工防风技术研究为风区铁路工程的设计和建设提供了保障与支持。