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351.
352.
353.
港口作业机械大气污染物排放研究 总被引:6,自引:0,他引:6
建立详细的大气污染物排放清单是港口企业实现精细化管理的基础,但目前有关大气污染物排放计算的研究还不充分。本文通过对大气污染物排放的计算方法分析,经过实地调研,选取本地化的污染物排放因子,采用燃料消耗法,对2013年龙潭集装箱港区主要大气污染物NOx,VOCs,CO,SOx和PM10的排放量进行计算,得出龙潭集装箱港口作业机械大气污染物排放清单,以此分析南京龙潭集装箱港节能减排潜力,并提出相应的改进措施。 相似文献
354.
运用前向多层神经网络理论,采用改进BP网络,将人工神经网络应用到船体结构设计的预测与评估中,通过对1万~4万t级散货船训练,并将仿真得到的评估结果与文献中利用模糊评判得到的数据相比较,结果表明:所应用的理论可靠、精度足够。 相似文献
355.
随着现代石油化工业和现代航运业的快速发展.由水路运输的危险货物的数量和品种越来越多,水路运输在给危险货物运输带来便捷的同时,也给水域环境带来了严重的威胁.文章从预防船舶交通事故和控制船舶污染的角度、对VTS在危险货物运输监管中可以发挥的作用进行探讨。 相似文献
356.
客货滚装船长期处于人工配载状态,其独特性导致其无法直接采用已有滚装船配载方法.为提高客货滚装港口配载的决策水平,针对配载过程的两阶段和二维装箱特性,以船舱面积利用率最大为目标,构建客货滚装船配载决策模型.为实现大规模求解,设计偏随机密钥混合遗传算法求解,算法由多阶段启发式嵌入偏随机密钥遗传算法构成.多阶段启发式首先通过首层配载、主体配载和补充配载三段启发式完成初始解构造,其次采用横纵倾优化策略调整船舶稳性.算例研究表明,偏随机密钥混合遗传算法表现良好,且在大规模应用实验中鲁棒性较好,可实现客货滚装船的有效配载. 相似文献
357.
潘丹 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2002,25(1):25-29
介绍目前国内外在散装货运输中的 3种重量计量设备 ,简述作者研制成功的“双秤取动累加称量装置”的概况 ,包括装置的工作原理、结构、称重控制、物料输入控制 ,以及整台设备使用结果分析等 ,最后介绍为试验而模拟使用“双秤并联试验机”的概况。该实物检定装置已于 2 0 0 1年 4月 5日通过由交通部科技司组织的鉴定和验收。 相似文献
358.
近年来,在我国集装箱码头实际运营中,泊位实际完成的集装箱吞吐量往往超过其设计吞吐能力。目前,深圳港专业集装箱码头交通部核定吞吐能力为345万TEU,而2002年深圳港实际完成吞吐量达到762万TEU,实际完成吞吐量与其设计吞吐能力存在差异较大。本文通过对深圳港集装箱码头运营情况的调研和分析,进一步探索其两者存在差异的原因。 相似文献
359.
遗传规划在港口吞吐量预测中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
卢少华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006,30(3):520-523
近年来我国沿海港口吞吐量迅猛增长,而港口基础设施建设和处理能力增长相对缓慢.为了使港口建设适应我国经济持续高速增长和全球经济一体化的需求,亟待对沿海港口吞吐量在长时期内的持续增加进行预测.文中应用遗传规划,通过吞吐量历史数据和吞吐量与GDP的关系两个方面对我国沿海港口的总吞吐量进行预测,以找出今后一段时间中港口能力与实际需求之间的差距,从而对港口建设提供参考. 相似文献
360.
阐述了化学品船不锈钢液货舱产生腐蚀的原因、钝化膜的形成机理及对不锈钢液货舱进行整体酸洗钝化的工艺,提出了化学品船不锈钢液货舱酸洗钝化的方案选择。 相似文献