预制预应力混凝土复合路面板的应用研究

采用现有的维修方法无法从根本上解决道路破损状态,而预制预应力混凝土路面板为解决此问题提供了一种有效的途径,但是这种板造价稍高,限制了它的广泛应用,从而提出了预制预应力混凝土复合板的概念,并对其进行了技术和经济分析探讨。这种路面具有建设和维修成本低的特点,同时,施工简便,施工后可以立即恢复交通,可作为既有道路大面积维修的有效方法,也可用作新建公路的路面板,具有非常广阔的应用前景。     

腭裂修复术后近期与远期中耳功能的比较研究

为研究腭裂修复术后不同时期的中耳功能状况及其变化趋势。方法　应用声导抗及耳镜检查 ,对 43例术后半年和 2 1例术后 3～ 6年的患者进行中耳功能检测。结果　随着时间的推移 ,术后分泌性中耳炎发生率逐渐下降 ( P <0 .0 5) ,中耳通气功能明显改善 ( P <0 .0 5)。中耳传导系统功能的改善较缓慢。结论　腭裂修复术对咽鼓管 ( ET)及中耳功能的恢复是有益的 ,为临床治疗及进一步的研究提供参考     

机车技术状态的模糊识别

本文对机车状态修的基准模式作了分析,将待识别的机车状态参数与修程基准模式 的技术参数形成矩阵,通过求传递闭包的方法改造为模糊等价关系,然后进行模糊聚 类,从而将机车的技术状态归入合适的模式。      

中职院校汽修专业现代学徒制课程标准开发流程与工作重点

近年来,中职汽车应用维修专业大多只注重技能的培养,忽视了学生可持续发展能力的培养.学生在学校获得的技能与维修企业的工作要求之间仍有差距.学生位上的展示和应用,严重影响了专业培训的质量.本文基于中职汽修专业现代学徒制一体化教学探析展开论述.     

客车车身损伤的修复与检验

详细阐述客车车身常规修理的意义,客车车身的修复方法、修复规范和客车车身钣金件损伤修复的主要内容;总结出客车车身钣金件修复方法以及车身修复补漆和检验要求。     

沥青路面裂缝修补技术探讨

沥青路面裂缝修补的效果与材料的选择、裂缝封闭处理设计和施工工艺等有着密切的关系,因此在裂缝修补过程中,我们应选择优良的灌缝材料,尽量采用开槽贴缝式处理设计,优化施工工艺,提高裂缝修补的成功率,从而延长沥青路面的使用寿命。     

高速公路桥梁伸缩装置的维修与更换

就桥梁伸缩装置破坏的原因进行分析,阐述了模数式桥梁伸缩装置维修更换的施工工艺及注意事项。     

船坞底板与钢箱板相互作用

针对半潜船等重型产品坞修时底板强度不足的问题,进行坞墩荷载作用下船坞底板与钢箱板相互作用的数值分析,对荷载沿钢箱板扩散后船坞底板内力和沉降的变化进行研究;采用有限元计算中的接触面法,较好地处理混凝土与结构钢两种不同性质材料的接触问题。结果表明:钢箱板和底板之间没有产生过大的侵入、脱开或滑移;在底板局部坞墩荷载较大处设置钢箱板,竖向荷载沿钢箱板四边进行扩散,降低底板的内力和沉降,是一种解决底板强度不足的有效方法。     

现行铁路中-活载条件下开展八三墩应用技术研究的必要性

从相关设计规范修订及最新版的《铁路桥涵设计基本规范》对铁路活载的有关规定着手,提出八三墩能否在现行铁路中-活载条件下正常使用的问题,结合铁路活载提高所引起的八三墩梁跨结构相关参数改变情况,说明为确保安全应对相关参数进行检算,并提供了算例。     

含裂纹钢板复合材料修补强度和刚度数值分析

用ANSYS有限元分析软件对复合材料补片修复含边裂纹和中心裂纹钢板的强度和刚度进行了数值分析.引入相对刚度的概念,研究了钻有止裂孔裂纹的长度对损伤钢板相对刚度的影响,分析了损伤钢板刚度复合材料贴片修补效果;引入屈服载荷提高率的概念,分析了损伤钢板强度的修复效果.