全文获取类型
收费全文 | 761篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 323篇 |
综合类 | 252篇 |
水路运输 | 150篇 |
铁路运输 | 93篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有838条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
122.
公路工程土石方填筑的施工质量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
在石料丰富的山区高速公路高填方路段进行施工,经常采用土石混填路堤。从选择料场、控制土石层的虚铺厚度、何时碾压、控制土的含水量、碾压遍数及压路机吨位、检测等方面进行了阐述,分析了土石路基常见病害的形成原因,并提出相应的施工工艺和控制措施。 相似文献
123.
骨架密实结构水泥稳定碎石粗集料抗破碎性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
粗集料形成的骨架结构对骨架密实结构水泥稳定碎石路用性能有较大影响。在室内利用振动压实设备对不同级配4.75~26.5mm的粗集料进行上振压实,并对压实后的粗集料进行了破碎情况试验。试验结果表明粗集料的破碎程度不但与压实后粗集料的孔隙率而且与集料中较粗颗粒含量有关。在几种级配形式中连续级配粗集料在压实后孔隙率最小,集料中粗颗粒含量适中,故破碎程度较小。 相似文献
124.
介绍了用强夯大桩径碎石桩加固软弱路基的设计、施工方法,以及碎石桩单桩和复合地基的施工质量检测。根据对施工过程的监控及检测结论,比较分析强夯大桩径碎石桩设计参数的选取,为强夯大桩径碎石桩加固软弱地基的广泛应用提供了重要数据。 相似文献
125.
水泥混凝土路面SMA加铺层的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在旧水泥混凝土路面上加铺SMA面层 ,除了对材料有较高要求之外 ,混合料的组成设计应满足其结构和使用要求。通过室内及现场测试 ,验证了SMA加铺层良好的力学和路用功能。 相似文献
126.
室内试件成型方法的选择对排水混合料的性能影响很大,考虑到大孔隙水泥稳定碎石组成结构的特殊性,通过对试验数据的分析分别对室内不同成型方法进行了比较与评价,推荐排水混合料室内试件成型可采用静压成型方法。 相似文献
127.
128.
关于水泥稳定碎石基层施工控制要点 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍水泥稳定碎石基层施工原材料选择、配合比设计以及现场施工过程中的注意要点 相似文献
129.
130.