朔黄重载铁路线路设备合理修理周期研究北大核心

基于朔黄铁路线路设备维修现状,通过理论分析、室内试验和现场测试探讨适用于该铁路线路设备的修理周期。结果表明:直线区段钢轨大修周期为1 390~1 650 Mt通过总质量;半径400~1 500 m曲线区段钢轨换轨周期为300~800 Mt通过总质量;建议在通过总质量达到60 Mt前进行预防性钢轨打磨,通过总质量超过150 Mt时进行修理性钢轨打磨;直线区段扣件更换周期与钢轨大修周期相同;道床每年捣固2~3遍,25、30 t轴重条件下通过总质量分别达到1 300~1 500 Mt、1 200~1 300 Mt时进行道床清筛。     

钻孔灌注桩堵管断桩的应急处理办法

当灌注竖管混凝土发生堵管断桩或拔漏管断桩时,应采用二次埋竖管办法,按程序重新灌桩或采用泥浆二次清底并用富砂浆重新埋管3m,这两种重新灌注方法可避免造成工程断桩,保证施工质量,减少补桩损失。     

柴油机汽车尾气净化装置的研制

内燃机的废气净化方法有机内净化和机外净化两种。介绍了柴油机汽车尾气净化装置的研制过程，论述了机外净化原理及ＰＬＣ铂小球催化剂的特点和关键技术。试验测试表明，所研制的汽车尾气净化装置具有良好的净化效果。     

浅谈溴化锂吸收式制冷机组清洗技术

分析溴化锂吸收式制冷机组运行中,腐蚀污垢的成因。介绍了清洗和组付清洗剂的组成及清洗的方法步骤。     

单元清扫器试验装置的研制

介绍了基于单片机智能控制系统研制的单元清扫器试验装置的系统构成、工作原理及试验方法。该装置能完成力、气压、位移等非电量信号的采集,实现试验内容的自动转换、试验数据的自动记录,并打印数据报表。     

电动清扫车清扫作业装置的设计与研究

通过对当前路面清扫车清扫作业装置的分析研究,设计出了一款应用于电动清扫车上的纯扫式清扫作业装置,并通过建立模型,对其主要参数进行了计算和分析。     

关于在高铁等客运列车保洁服务中应用新技术的探讨

中国高铁的保洁服务基本上是效仿世界上最早运营高铁的日本，只考虑如何去清洗，而没有从避免或减少污染去思考，技术含量低，成本高，仅上海局用于高铁保洁的费用就达到2亿元／年。为此，本文试图从避免或减少污染人手，论述了光催化和低表面能两类自清洁防污型涂料在高铁保沽服务中应用以降低成本和提高保洁标准的可行性，并对可能出现的问题进行了分析。另外，本文还指出，低表面能涂料完全可以用于解决困扰多年的普通列车被人体排泄物污染的快速清污问题，以及光催化涂料可以用于防止电力系统污闪从而提高电力系统的安全稳定。     

一种多货种散货码头带式输送机回程水洗清扫装置

内河散货港口带式输送机的多元使用是当下的发展趋势,传统的带式输送机清扫方式不能满足多货种的运输要求,回程水清扫装置的应用可解决这一难题.提出一种回程水洗清扫装置设计方案,可提高输送带的清洁效果,解决输送不同货物、不同物料间的相互污染问题,提高整体设备的利用率.     

油轮洗舱污水处理工艺的设计研究

根据多年的研究实践，设计研究了处理效率高、运行可靠、经济合理的油轮洗舱污水处理工艺流程；对重力分离单元和精分离器的设计作了计算推导和讨论，并介绍了保证系统达标排放，管理、操作简便的自动监控系统。     

VRH法在铸钢水玻璃砂中的应用

本文通过对 VRH 法在铸钢水玻璃砂中应用的研究,提出了该法在生产中确定型芯砂成分及硬化工艺参数的原则,为解决铸钢件落砂与清理问题提供了新的途径.