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81.
通用小型汽油机无线电骚扰产生的机理及抑制措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
通用小型汽油机无线电骚扰主要来源于点火系统产生的电磁能量,以辐射的形式向空间传播。通过对阻尼式火花塞、屏蔽式点火线圈等抑制器进行抑制效果试验,小型汽油机的无线电骚扰特性可以达到GB14023—2000的要求,尤其是屏蔽式点火线圈的抑制效果更好。  相似文献   
82.
点火线圈技术的进步   总被引:2,自引:1,他引:1  
陈红 《汽车电器》2006,35(9):6-8
介绍汽车点火技术发展的现状与点火线圈铁心技术的进步,阐述棒形点火线圈用铁心的新材料及无级圆柱形铁心制造工序。  相似文献   
83.
黄波  许诚昕 《都市快轨交通》2007,20(1):44--46,51
在单边直线感应电机(SLIM)的一维、二维模型基础上,推导出纵向推力表达式.提出采用次级板梯形槽和初级端增加交流集中绕组超导线圈来提高SLIM的推力,并给出分析计算结果,表明推力、边端效应与滑差率的特性.  相似文献   
84.
论述了一种自动线路探测器(ALD)结构及其工作原理,并借助ANSOFTHFSSl3.0软件的可视化功能,模拟出探测器附近的磁场强度分布,将复杂的磁路理论问题进行了简化,仿真所得结果印证了其原理性的逻辑描述.利用仿真所得数据,根据法拉第电磁感应定律,计算出接受线圈产生的感生电动势,计算结果与实际测量结果相一致.探测器组装简单,经过调试和封装后即可安装在轨检车上使用,目前,ALD探测器已在多个铁路局轨检车上推广使用.并取得了良好的效果.  相似文献   
85.
EQ6100-5发动机电控系统的工作原理与故障检测   总被引:2,自引:2,他引:0  
王良斌 《汽车电器》2005,(1):24-26,28
简单介绍EQ6100-5发动机电控系统的工作原理,各传感器、点火线圈的结构原理及故障检测。  相似文献   
86.
商跃进 《铁道机车车辆》2007,27(B10):114-115,148
按照机车车辆圆柱螺旋弹簧传统设计思路,建立了圆柱螺旋弹簧优化设计模型,并采用ANSYS优化模块进行模型求解。实例分析表明所建优化模型是合理的。  相似文献   
87.
以变压器一次各并联线圈的电流分配一定满足漏磁场能量上原理为基础,结合有限元方法研究了计算一次各并联线圈电流分配的方法。  相似文献   
88.
通过线圈加铁心和线圈加开关这两句话,分析汽车电器课程中的电源系、起动系和点火系的相互联系,用启发式的教学方法把这3部分的内容展现给学生,激发学生的学习兴趣,以达到良好的教学效果。  相似文献   
89.
以闭磁路笔式点火线圈为例,探讨汽车点火线圈常见故障的原因与检修方法,使发动机保持良好的工作状态.  相似文献   
90.
在分析国内外点火线圈结构的基础上,结合研发设计的经验及新工艺、新设备的应用,提出了电感储能式干式点火线圈结构设计的基本原则及应用举例,从结构设计的层面上,保证点火线圈的性能和对环境的适应性、可靠性及经济性。  相似文献   
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