浅谈鹤大公路钻孔灌注桩断桩的防治措施

结合鹤大公路钻孔灌注桩的具体实践,从五个方面时钻孔灌注桩断桩的防治措施进行了论述。     

浅谈公路桥桥头跳车的原因及预防措施

从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,提出防治病害的工程措施。     

沥青路面早期非荷载疲劳裂缝的分析与处治

结合扬泰地区工程实例,分析了沥青路面两类早期非荷载疲劳裂缝产生的原因和开展形式,并提出工程防治措施。     

桥梁伸缩缝跳车的成因及防治

阐述了桥梁伸缩缝跳车的危害,并从设计施工和后期养护等方面分析了其成因,同时提出了有效的防治措施。     

浅谈桥面铺装的作用与病害防治

桥面铺装是桥梁上部结构的组成部分,即桥面保护层。对桥面铺装的作用、病害及成因进行了分析,提出了病害的防治措施。     

船舶失控漂移模型在防波堤水域的应用研究

建立防波堤水域船舶失控漂移模型,设定防波堤工程所在海域的自然条件、防波堤口门有效宽度、进出港口船舶尺度等参数。通过设定船舶在防波堤口门外失控点至防波堤口门的距离,计算船舶在偏航、风、流共同作用下从失控点开始至防波堤口门的横向漂移量,根据计算结果来判断船舶是否有与防波堤发生碰撞的危险性。     

舰船火灾的研究现状及发展对策

根据舰船火灾的研究内容和国内的研究现状,提出适合我国的舰船火灾研究原则,指出研究的方向、途径、重点和需要注意的事项。综合多种方法对舰船火灾进行研究,针对舰船火灾的确定性提出模拟的研究方法;针对舰船火灾的随机性提出统计的研究方法;针对舰船火灾的复杂性提出系统科学的研究方法。     

碰撞载荷作用下加筋板架动响应分析研究

研究碰撞载荷作用下加筋板架的动态响应对于深入理解船舶碰撞力学机理和开展船舶耐撞性结构设计具有重要的指导意义。基于最近国外加筋板架碰撞模型系列试验结果,应用数值仿真的方法对其中5种典型加筋板架进行计算分析,得到不同加强筋情形下板架的动态响应特征,并从损伤变形模态及变形大小、应变三个方面与模型试验结果进行对比分析,结果表明两者具有很好的一致性,同时证明了本文碰撞数值仿真方法的有效性。     

从新冠肺炎疫情看海事公约增加疫病防控条款的必要性

新型冠状病毒肺炎(COVID-19)肆虐全球.封闭的活动场所、特殊的船舶设计、接触性、流动性等特点使船舶这一海上交通工具成为传染性疾病多发的重灾区.文中结合船舶防控新冠肺炎疫情现状,发现及分析新冠肺炎影响下船舶暴露出的诸多问题,从完善海事公约、强化源头防控方面提出增加海事公约防控疫病条款的必要性和相关建议.     

隧道煤层预防瓦斯突出处理技术探讨

瓦斯突出受诸多不确定性因素影响与控制,其预报是一个复杂的不确定性系统问题。结合水塘隧道工程施工实例,探讨了隧道煤层预防瓦斯突出的处理技术,可为同类工程提供参考。