基于KPCA和ANFIS的色彩校正

提出结合核主成分分析（KPCA）和自适应神经模糊推理系统（ANFIS）的色彩校正（KPCA_ANFIS）算法.首先将数据通过核函数映射到高维空间,再通过KPCA提取主成分,最后通过ANFIS学习达到色彩校正的目的.实验结果验证了ANFIS用于色彩校正的可行性和有效性,KPCA_ANFIS算法的精度和鲁棒性均优于传统ANFIS.对测试数据（训练数据）的平均误差、最大误差和标准差较传统ANFIS分别下降了37%（45%）,34%（40%）和35%（40%）.     

正常青春期睾丸的彩色多普勒超声研究

目的　应用彩色多普勒血流显像 (CDFI)对正常青春期睾丸各血管的解剖及血流动力学进行研究 ,建立正常青春期睾丸动脉血流参数的正常值范围。方法　CDFI观察 181例正常青春期青少年的睾丸及睾丸动脉 (TA)、睾丸包膜动脉 (CA)、睾丸内动脉 (ITA)、精索外动脉的走行及分布 ;测量时间平均峰值流速 (TAMX)、收缩期峰值流速 (PSV)、舒张末期流速 (EDV)、搏动指数 (PI)和阻力指数 (RI)。结果　TA、CA、ITA显示率均为 10 0 % ,精索外动脉显示率为 98.6 %。建立了青春期这 4支动脉血管各血流参数的正常值范围。PSV、PI、RI均按TA→CA→ITA的顺序 ,呈不同程度的降低。结论　CDFI可以准确可靠地显示正常青春期睾丸的血管解剖及其血流变化特征 ,有助于青春期青少年睾丸疾病的诊断和鉴别诊断     

以人为本的地铁色彩整合设计

现代地铁公共环境因自身缺陷而强调以人为本的色彩设计理念:以人的功能需求为目的的地铁导视系统色彩整合设计,以及以人的情感需求为目的的地铁公共环境色彩整合设计。这两种色彩表现都是从人的角度出发,进行和谐的地铁视觉环境探索。正是这种有效的系统规划和管理使地铁空间色彩彰显秩序感和人文感,最大化地防止地铁视觉的污染和泛滥。     

颜色在识别中的应用及关键技术研究

研究颜色在识别中的应用以及所涉及到的关键技术.主要技术包括色度图、颜色库、自适应阈值、颜色模版匹配、模糊神经网络、颜色分类器等.重点研究了适于遥感图像分类的正交坐标系的YHS(亮度,色调,饱和度)变换技术.     

SMA-10彩色沥青应用研究

通过对SMA彩色沥青混凝土的试验研究,简单介绍了彩色沥青混凝土的原材料的选择、配合比设计、拌和及施工要点。     

道路路面技术新疆界

公路建设的发展推动了路面技术的发展,诸如沥青玛蹄脂碎石路面、排水路面、彩色路面等新的铺路技术正逐渐在我国推广应用.就新型道路路面技术和未来道路路面发展的新趋势做简要介绍,旨在引起我国公路界专家的关注,达到抛砖引玉的目的.     

连续体有限元计算结果的色彩显示

连续体有限元分析的数值结果是大量的离散数据,而实际场变量的分布基本上是连 续变化的.为使这两者统一起来,并使计算结果一目了然,本文讨论了在数字计算机 上用色彩的连续变化表示连续体有限元计算结果的方法,并根据图形及数据结构的 特殊性,提出一些具体算法.文末给出了算例。      

Parzen窗估计在潜艇目标强度统计建模的应用

研究潜艇目标强度的统计特性对水中兵器的仿真和试验分析具有重要意义.本文针对直方图统计模型的精度受区间划分影响较大,提出将Parzen窗估计方法用于潜艇目标强度的统计建模,建立潜艇典型舷角下的目标强度分布模型,并对统计特性进行分析.对Benchmark潜艇模型进行仿真计算,结果表明,采用Parzen窗估计法建立的潜艇目标强度统计模型符合潜艇的物理结构特性,能够更加准确和有效地对潜艇目标强度的统计特性进行预报.     

一种基于光照补偿的图像增强方法

针对因颜色引起图像失真的问题,提出用光照补偿的方法进行图像增强.即将"参考白"像素的色彩RGB分量都调到最大,而其他像素则按比例进行变换,从而可以得到色彩比较纯正的图像.实验表明对于因颜色不正引起失真的图像,使用这种方法可以改善图像质量.     

汽车涂料涂膜质量的改进与提高

针对涂料涂层质量问题,采取了专业清洁公司整体承包车间保洁、工艺改进、更换生产外材料、加强涂料使用中的监控等系列措施。结果表明,涂料涂膜质量有较大提高,一次合格率得以提高,涂装生产也比较稳定,车身外表面质量达到法国PSA要求的B1550504444M444标准。