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941.
从GSM-R的结构和组成入手,结合无线通信网GSM-R设计理念,对中老铁路增设核心网的必要性和可比性进行研究,为该项目提出可行性方案。 相似文献
942.
35 kV中压环网供电系统是地铁的大动脉,为地铁车辆及车站动力照明提供了可靠的动力来源。随着各大城市地铁线网规划的日渐加密,线网共享主变电所、中压环网大分区供电等更加经济性的供电方式已普遍应用,同时也使数字通信电流保护因其保护方法广泛的适应性和完备性也随之得以推广。在介绍数字通信电流保护实现原理的基础上,采用添加对时模块的新型继电保护测试仪,进行了多站同步加量测试。阐述了环网正常供电及故障运行方式下站间环网故障、母线故障、馈线故障等典型故障的实际测试方法及其逻辑判断分析。可为新建地铁线路数字通信电流保护功能的完整校验提供参考建议。 相似文献
943.
刘剑 《城市轨道交通研究》2019,22(7):71-74
分析了城市轨道交通传统CBTC(基于通信的列车控制)系统的系统架构、各子系统的安全完整性等级,以及存在的主要问题。提出了基于车-车通信和基于联锁列控一体化两种不同系统设计理念的CBTC系统。对两种系统从系统结构、性能、成本、维护、后备模式、兼容性等6个方面进行了分析比较,认为基于联锁列控一体化的CBTC系统更适合成为我国新一代城市轨道交通信号系统。 相似文献
944.
945.
地铁广播系统是地铁运营的重要设施,不仅为乘客提供舒适的乘车环境和准确及时的乘车信息,还是列车运行控制、灾害预防与报警的重要手段。从地铁广播系统的功能入手,讨论地铁广播系统的构成。 相似文献
946.
分析了电气化铁路对通信线路的电磁影响原理,并从设计与施工2个方面重点讨论了通信线路电磁防护工程的实施方案和具体措施。 相似文献
947.
铁路通信用高频开关电源为铁路通信网络提供动力,杂音电压是衡量开关电源质量优劣的重要电参数,电源杂音超出规定值会影响通信网络的正常运行。详细分析各项杂音电压内涵及其对通信设备产生的影响,并介绍杂音电压的测试方法。 相似文献
948.
TGV POS高速列车是专门在卢森堡、德国、瑞士和法国的铁路网上运行的国际高速列车,考虑到相关国家的铁路网所采用的不同的牵引供电制式、通讯信号系统、行车控制系统等,需对先前的TGV列车作相应的改进,以解决整个系统的兼容性问题。文章介绍了TGV POS列车的编组、配置、对列车所作的改进以及TSI论证要求。 相似文献
949.
950.
张燕 《铁路通信信号工程技术》2010,7(1):38-40
分析现有铁路应急通信接入系统的各种接入方式,根据不同现场和条件,选择相应的接入方式。同时,加大铁路应急通信队伍的建设,培养高素质、高标准的应急通信抢修人员。 相似文献