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941.
高速公路迅猛发展,沥青混合料路面也逐渐占据主要地位。主要介绍了沥青混合料的密度、空隙率与压实度这3种对沥青混合料质量影响较大的重要指标的具体测定方法,以及国外的一些相关测定方法。 相似文献
942.
为防止电子现金重复花费和数据库记录无限制的膨胀问题,改进了现有的利用椭圆曲线密码系统构造的离线电子现金系统.改进的系统利用了椭圆曲线良好的密码特性,并采用零知识证明方法.在取款协议中采用基于椭圆曲线的部分盲签名方案,使电子现金包含由银行颁布的有效期,超过有效期的电子现金历史记录将被清除,这样减少了通信量和计算量,提高了执行效率.在支付协议中采用并行的椭圆曲线零知识证明,提高了系统的安全性. 相似文献
943.
944.
945.
946.
高填路基沉降变形规律与压实控制技术的研究发现,路面结构之所以出现早期破坏,是由于高填路堤非均匀沉降诱使刚性基层、沥青面层或水泥混凝土路面产生弯拉效应,出现附加弯拉破坏应力的结果,由此加剧了路面结构的疲劳破坏,缩短了路面的使用寿命。这一研究成果具有重要的工程实际意义。 相似文献
947.
以汾灌高速公路为背景,采用Asaoka法、灰色预测法和对数曲线法对实测沉降历史曲线进行沉降预测,并与实测沉降量进行对比。结果表明对数曲线法是一种最优化的高速公路沉降预测方法。 相似文献
948.
949.
介绍了冲击压路机冲击压实原理,结合省道326线和省道245线在沥青路面道路结构改造中冲击压实技术的应用情况,分析了在不同道路病害成因的情况下,冲击压路机型号选择、冲压效果检测标准的确定、冲压效果的评定以及相关注意事项。 相似文献
950.
以西南地区典型岩溶公路隧道为例,针对侧穿与正穿2种隧道与溶洞穿越模式,采用前进式注浆工艺,并对充填物注浆前后物理性质的变化、注浆压力和注浆量的P-Q-t曲线进行分析,同时利用数值分析软件分析了注浆加固前后隧道拱部的变形情况,最后给出了公路隧道穿越大型充填溶洞加固注浆技术的关键点. 相似文献