城市隧道废气排放口设计常见环境问题与对策

以上海市隧道建设为例,介绍了隧道专用废气排放设施高风塔和低风口群两种设计形式的常见环境影响特征,并据此提出多种降低环境影响的对策措施,借助案例说明了专用废气排放口优化选址的方法。通过对高风塔和低风口的环境影响特征的对比分析,分别阐明了低风口和高风塔选用的适宜条件,并指出在适当条件下城市区域也可选用低风口群排风方案。     

木薯干接卸除尘系统设计及设备选型

根据木薯干的自然特性和装卸特点,进行木薯干接卸除尘系统的设计及除尘设备的选型论证。     

冲击钻机与回转钻机在码头嵌岩斜桩施工中的应用

对灌注型嵌岩直桩,施工工艺已较为成熟,而对于斜向嵌岩桩的施工,在国内采用冲击式钻机和回转式钻机施工均有成功的实例。文章从采用不同施工设备的角度介绍了斜向嵌岩桩的施工技术,并对它们的适应性进行了分析比较,最终根据分析比较结果提出了斜向嵌岩桩施工钻机的选择建议。     

浅谈GIS在道路管理中存在的问题

充分利用GIS对空间信息的管理能力和生动形象的图形表现形式,结合交通系统的具体特点,开发适合现代变通发展需要GIS,具有鲜明的实际意义。     

石安高速公路罩面工程沥青混合料级配类型的分析与选择

在选择罩面层的沥青混合料级配类型时,要充分考虑抗滑、密水、耐久、抗车辙、抗开裂等技术要求,还要因地制宜符合当地各方面条件。因此,石安罩面将AC-16F细型密级配沥青混凝土作为推荐方案。值得推广使用。     

地质选线在赣韶高速公路的应用

山区高速公路要以地质选线为先导,保持自然生态的平衡,注重动态设计,减少公路地质病害的发生。     

沥青高温新指标与沥青混合料高温性能相关性分析

沥青混合料的高温稳定性是混合料的重要性能之一,因此结合专项工程实例,从影响沥青混合料高温性能的因素入手,通过室内试验,评价沥青混合料的高温抗车辙能力,从而与沥青的高温性能作对比分析,有助于确定稠度在评价沥青性能中所起的作用。     

关于山区旅游公路设计的几点探讨

从“安全、舒适与自然环境相协调”的设计理念、公路技术指标的选用和路面类型的选择三个方面入手,结合内蒙古S203线阿尔山至乌兰浩特旅游公路改建工程,对交通安全设施的设置进行了具体的探讨,为山区旅游公路的设计提供了可行思路。     

服役公路桥梁的时变可靠指标计算

为了对服役结构的可靠性进行正确评估,必须考虑时间变化的影响,将结构服役时间离散为若干个时间点,利用各个时间点上随机的结构抗力和荷载效应,给出服役结构时变可靠指标简化计算公式,分析抗力衰减模式、可变荷载增加大趋势以及服役时间对可靠指标的影响。分析结果表明:在结构抗力和荷载效应保持不变情况下,随着服役时间的增长,结构的可靠指标降低,结构可靠指标的变化规律因抗力衰减模式和荷载增大趋势的不同而有差异。     

横向减振器对机车平稳性能的影响

基于机车车辆-轨道耦合动力学理论,运用TTISIM(Train/Track Interaction Simulation)仿真软件,以横向减振器为研究对象,以机车运行平稳性指标为依据,系统分析了机车横向减振器的阻尼参数、工作状态、卸荷速度和悬挂位置等参数对于机车平稳性能的影响。仿真计算与分析结果表明:选取适当横向减振器的结构阻尼参数,对提高机车的平稳性有利;采取适当的减振器卸荷速度可以达到提高乘车舒适性的目的;横向减振器是否正常工作对机车的运行品质有较大影响,必须严格确保所有减振器的正常工作;横向减振器的悬挂位置,对于车体的运行平稳性几乎没有影响。