全文获取类型
收费全文 | 9835篇 |
免费 | 600篇 |
专业分类
公路运输 | 3422篇 |
综合类 | 2727篇 |
水路运输 | 2042篇 |
铁路运输 | 1892篇 |
综合运输 | 352篇 |
出版年
2024年 | 62篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 239篇 |
2021年 | 414篇 |
2020年 | 370篇 |
2019年 | 164篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 166篇 |
2016年 | 136篇 |
2015年 | 284篇 |
2014年 | 789篇 |
2013年 | 607篇 |
2012年 | 1000篇 |
2011年 | 989篇 |
2010年 | 735篇 |
2009年 | 693篇 |
2008年 | 618篇 |
2007年 | 862篇 |
2006年 | 753篇 |
2005年 | 441篇 |
2004年 | 282篇 |
2003年 | 211篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
高速铁路综合调度系统体系结构的研究 总被引:11,自引:2,他引:9
利用计算机最新发展技术,结合高速铁路运输特点,从系统的角度提出基于三层C S体系结构的高速铁路综合调度系统结构模型和体系结构,采用消息中间件技术,构成高速铁路综合调度系统的关键业务平台,实现系统各主要业务的集成,充分利用既有信息系统的成功经验及软件复用技术,构成一个完整、统一、标准的高速铁路综合调度系统。依据本研究结果所设计的高速铁路综合调度系统仿真试验系统已经建成。 相似文献
993.
循环经济以研发绿色新科技,整体改造产业链,充分利用资源,将废物转化为资源为发展思路。绿色科技既能为人类所用,促进社会进步,又保护生态环境,实现社会整体和谐,是科技创新的必然趋势。科技创新需要法律加以调节,以促进科技创新更好地服务于社会。行政法与经济法从不同视角优化科技资源配置,以新经济人为分析逻辑起点,寻求与绿色科技创新价值理念的双重统一,从而为科技创新给予具体的制度支持和法律保障。 相似文献
994.
液体散货码头装卸工艺综述 总被引:1,自引:0,他引:1
分析总结我国液体散货码头泊位吨级和工艺设计特点,提出存在的技术问题,展望发展前景。 相似文献
995.
996.
997.
998.
999.
德国既有线提速的关键技术及启示 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍德国既有线提速的目标值、原则 ,以及线路主要技术标准与参数 ,并结合我国路情与有关技术规范 ,对我国既有线提速提出建议。 相似文献
1000.
本文简要回顾了“十五”特别是实施铁路跨越式发展以来中国铁路工程科技发展取得的成就,分析了“十一五”期间铁路工程科技发展需求、目标、重点任务和关键技术,提出为实现《中长期铁路网规划》,铁路工程科技发展需要围绕客运专线、既有线提速、重载铁路等重点和难点系统开展科技攻关及科研试验,实施科技发展目标必须增强自主创新能力、壮大创新团队、建设创新平台、加强知识产权保护。 相似文献