圆形截面偏压构件正截面抗压承载力计算系数探讨

根据JTG D 62—2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,比较了圆形截面钢筋混凝土偏压构件正截面抗压承载力计算系数D的查表值与公式计算值的差异,提出了修正方法。分析结果表明:该方法具有较好的计算精度,满足桥梁设计需要。     

冲击荷载作用下板式橡胶桥梁支座劣化的关联分析

板式橡胶支座是中小跨径桥梁的主要支座型式,是连接桥梁上下部结构的重要构件,劣化是其破坏的主要形式之一。基于灰色关联理论,对冲击荷载作用下的板式橡胶支座劣化进行影响因素分析,可为桥梁支座施工及养护提供一个科学的参考依据。     

水泥粉煤灰为再生剂冷再生施工技术分析

通过室内试验,对水泥粉煤灰冷再生旧沥青路面材料物理力学性质进行了分析与评定,包括无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度,同时对冷再生施工技术进行了分析。     

一种正切调频与混沌编码复合信号脉冲压缩及旁瓣抑制

非线性调频信号和二相编码信号在脉冲压缩雷达中得到广泛使用,本文对其进行分析后推导出一类非线性正切调频-混沌二相编码复合调制信号的时域表达式,这种信号兼有原两种信号的特点,仿真结果表明,该复合调制信号容易产生和处理,其匹配滤波结果对多普勒频移也不敏感,但对其匹配滤波后的离散距离旁瓣用常规的方法抑制效果不佳,本文采用网络综...     

船舶机械蒸汽压缩海水淡化装置性能分析

在分析机械蒸汽压缩海水淡化装置工作过程基础上,给出了该型装置的数学模型。以产水量5 t/d的装置为例,分析了装置工作性能随蒸发温度的变化规律。结果表明,随着蒸发温度的提高,产水量增大,压缩机耗功相应增大。     

前轮鼓式制动器分析研究与设计计算(1)

通过对设计定型阶段复制的样件进行全性能测试、制动测试、破坏性测试、耐久性测试、相关件的强度试验和分析后证明,采用增加制动器制动力矩的技术方案,完全能达到GB 20073—2006标准中对摩托车和轻便摩托车制动性能及试验方法的要求。     

后装压缩式垃圾车液压系统及控制系统设计

压缩式垃圾车近年来发展迅速,但制造水平参差不齐,通过对某后装压缩式垃圾车液压系统及控制系统的设计分析,介绍了一种高效率、高可靠性、高智能化的大型压缩式垃圾车,为压缩式垃圾车的发展提供了一种有效的途径。     

PERFORMANCE COMPARISON OF ECG COMPRESSION ALGORITHMS BASED ON CLINICAL DIAGNOSIS

IntroductionIn the research area of ECG,with the inter-vention of computer technology,data compressionis presenting more and more important role.Forexample,increase storage capacity of ECG's asdatabases for subsequent comparison or evalua-tion,feasibility of transmitting real- time ECG'sover internet,implementation of cost effectivereal- time rhythm algorithms,economical rapidtransmission of off- line ECG's over internet to aremote interpretation center,improved functionali-ty of ambulator…     

土工格栅、格室加筋砂垫层大模型试验及抗变形能力分析

对土工格栅及土工格室加筋砂垫层处理松软地基进行了室内大模型试验,对其抗变形能力进行了较为详尽的试验及理论分析。试验结果表明,加筋垫层能够有效分散荷载,显著提高地基K30值,使地基下沉减少40%左右     

压缩钢板构造的预应力混凝土梁(PC梁)

压缩钢板构造的ＰＣ梁,就是在以往的简支ＰＣ梁弯压区内配置钢板。压缩区的钢板,除了具有和混凝土组合增大抗力断面作用,并对混凝土徐变、干燥收缩的影响起控制作用。该结构截面小、造型轻盈、适合于城市桥梁。