全文获取类型
收费全文 | 11393篇 |
免费 | 642篇 |
专业分类
公路运输 | 4644篇 |
综合类 | 3998篇 |
水路运输 | 1583篇 |
铁路运输 | 1541篇 |
综合运输 | 269篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 164篇 |
2021年 | 304篇 |
2020年 | 330篇 |
2019年 | 172篇 |
2018年 | 107篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 249篇 |
2014年 | 740篇 |
2013年 | 666篇 |
2012年 | 1019篇 |
2011年 | 1058篇 |
2010年 | 916篇 |
2009年 | 851篇 |
2008年 | 981篇 |
2007年 | 1160篇 |
2006年 | 1155篇 |
2005年 | 603篇 |
2004年 | 364篇 |
2003年 | 265篇 |
2002年 | 209篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
132.
本文针对我国目前大规模采用滑模摊铺机施工高速公路水泥混凝土路面,为适应滑模摊铺施工机械性能,充分发挥滑模摊铺机施工优势,确保水泥混凝土路面强度、平整度等指标而提出的水泥混凝土施工配合比计算方法。 相似文献
133.
抑制制动器振动噪声的阻尼方法的探讨 总被引:1,自引:4,他引:1
针对在盘式制动器制动块底板上粘贴一层阻尼层(Insulating Shim)的阻尼处理方法,首先指出制动块底板上阻尼层的减振机制在于粘弹性材料在接触面间表现出的摩擦作用,尤其取决于材料本身的迟滞效应。然后.定量分析了阻尼层对制动器噪声的抑制效果;利用能量等效原理将接触摩擦转换成系统中粘性阻尼后进行特征分析.考察系统稳定性。 相似文献
134.
钢纤维增强聚合物混凝土是由乳胶、钢纤维和混凝土复合而成的高性能混凝土材料 ,它具有比钢筋混凝土和钢纤维混凝土更为优良的抗拉、抗折、抗疲劳强度及冲击韧性。以梯面大桥桥面铺装为工程实例 ,介绍了钢纤维增强聚合物混凝土的工程应用及其试验使用情况 相似文献
135.
136.
137.
谭邵高速公路的多处加筋挡土墙工程,实现了该项技术在湖南省高速公路建设中的首次应用。结合加筋挡土墙工程介绍了加筋挡土墙的结构特点、作用机理、施工过程及要求,提出了加筋挡土墙施工过程中的质量监控手段。 相似文献
138.
139.
以能量原理为基础,根据欲使现场土体达到规定的压实度,现场土体吸收的压路机的振动压实能与室内标准击实试验的击实功相等的事实,建立振动压路机~土体系统动力学模型,解出动力学方程,运用数学方法求出振动压路机的碾压次数。 相似文献
140.