基于马尔可夫过程的搜索力最优化模型研究

在引出马尔可夫搜索模型的基础上，探讨了一种有效的目标搜索方法，达到了优化搜索过程，提高搜索效率。应用最优搜索理论，导出了待搜目标服从均匀分布，正态分布时搜索力的最优配置预测分析，给出搜索力分配的新数学模型及数学规划解析。上述理论和方法为搜索力如何实施最优化搜索提供了一定的理论依据。     

船用柴油机经济寿命分析

柴油机是可修产品,它的使用年限取决于自然损耗、技术性能以及使用的经济性。文中针对现行船舶的维修体制和船用柴油机的使用管理及修理特点,从经济性出发,分析船用柴油机的寿命。并提出一种合理的计划维修和更新柴油机策略,即建立计划维修的数学模型,以年度费用最低为目标函数进行优化,求出更新柴油机的最佳时间。从柴油机投入使用到柴油机更新的全部时间就是柴油机的经济寿命。     

三角形网格自动生成技术的应用

经过对文献 [1]方法的改进 ,考虑到海岸河口海区、河道、湖泊、水库等水域的特点 ,提出了一个在水动力、水环境数学模型中十分适用的三角形网格的自动生成技术 ,编制了三角形网格自动生成通用程序     

青岛液体化工码头工程潮流数值模拟分析

通过潮流的数值模拟 ,从流的角度对青岛港液体化工码头拟建工程的 4个方案进行了研究分析和评价。由此得出 ,方案 1船舶靠离条件最好 ;突堤端部不同堤长对流场影响不大 ;且对一期油码头的船舶靠离有利     

牵引计算算法研究及软件实现

由于不同路段路况各异,怎样选择电力机车在全路段的速度曲线以达到运行能耗最少(或用时最短),这是铁路优化调度中的一个重要问题。对于该问题,文章通过建立一个理想化数学模型,分析并求解在理想情况下机车在不同路段的最优速度曲线,并用软件编程予以实现。     

SS1型电力机车牵引过程数字仿真

本文导出了SS1型电力机车牵引过程的数学模型,结合机车操作编制了仿真程序,并根据数学模型和仿真程序进行了牵引过程的数字计算机仿真。仿真结果与实际情况基本吻合。     

清水冲刷弯曲河型河床变形的概化模型及数值模拟

本文根据弯曲性河流在平面外形上能够保持相似,进行了连续弯道清水冲刷河床变形的概化模型试验,探讨河湾过渡段浅滩的形成机理,并建立模拟弯曲河型推移质运动的二维数学模型。利用试验资料对数学模型的计算结果进行了检验。     

励磁涌流仿真中铁磁元件磁滞特性新模型

介绍了一个模拟铁磁元件磁滞特性的新数学模型。铁磁元件多值的磁滞特性被等值地模拟为一个极限磁滞回线和局部磁滞回线,极限磁滞回线由三次样条函数表示,局部磁滞一则按逆转点的位置及从极限磁滞回线开始的一非线性变化的纵向位移来生成。     

针摆行星传动中复合齿形摆线轮等效代换齿廓的研究

提出了采用完整的短幅外摆线的等距曲线作为摆线轮齿廓，来等效代换针摆行星传动中复合齿形摆线轮齿廓的理论，并给出了求解等效齿廓参数的数学模型、计算方法和求解实例。     

Economic viability of mega-size containership in different service networks

The mega-size containership viability was analyzed by considering different service networks for different ship sizes： hub-and-spoke and multi-port-calling （MPC） networks for mega-size containerships and conventional ships. A model was proposed, which quantifies the economies of scale in operating large containerships and constructs models for ship routing under different service networks. A sensitivity analysis was conducted to test the effect of feeder costs and the results analyzed to determine optimal containership size with respect to different operational scenarios. Throughout model applications for Asia-Europe and Asia-North America trades, the mega-size containership is competitive in all scenarios for Asia-Europe, while it is viable for Asia-North America only when the feeder costs are low.