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681.
针对新型随机码调相脉冲多普勒引信的原理进行了分析,对随机码引信中的随机二相码的模糊函数进行了仿真分析,通过对该引信的抗干扰仿真,验证了该引信的具有强抗干扰能力。 相似文献
682.
分析了潜艇打击远程目标过程各阶段的时间延迟,采用误差合成的方法建立了反舰导弹捕捉概率简化模型,并据以进行了量化分析,提出了相应建议。 相似文献
683.
文章基于陈家贡湾特大桥透水模板布的具体应用情况,介绍了透水模板布的工作原理和主要功能,阐述了透水模板布的施工工艺及操作要点,并对其使用效果进行了探讨。 相似文献
684.
685.
行人穿越机动车流的平均临界间隙分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过研究行人穿越机动车流的平均临界间隙.对所观测的行人穿越间隙数据进行归纳分析,得出可接受穿越间隙的正态分布函数N(4.86,1.72),并通过三种不同的方法逐一计算出平均临界间隙,可为今后的行人延误时间、通行能力以及与车辆之间的冲突分析研究提供解决方案。 相似文献
686.
目的探索简易胰岛素释放试验(insulin release test,IRT)对评价2型糖尿病患者胰岛B细胞功能的价值。方法对广东医学院附属医院20032013年门诊以及住院的1 631例2型糖尿病患者和168例健康人(正常糖耐量组,即NGT组)口服75g无水葡萄糖粉,行简易IRT和相应时点的血糖测定,按测定结果将糖尿病患者再分为空腹胰岛素低值组(A组)、空腹胰岛素正常组(B组)、空腹胰岛素高值组(C组),将A、B、C各组的结果分别与NGT组进行比较。结果 NGT组中,血清胰岛素的峰值出现在餐后1h,峰值为空腹血清胰岛素值的5倍以上,餐后2h时血清胰岛素明显降低。A组各时点的血清胰岛素值均低于NGT组,在餐后2h时出现低峰值,各时点的血清胰岛素值与NGT组相比差异均有统计学意义(P<0.05)。B组空腹和餐后1h与NGT组无差异,峰值出现在餐后2h,餐后2h血清胰岛素值与NGT组相比差异有统计学意义(P<0.05)。C组各时点血清胰岛素值均明显高于NGT组,峰值出现在餐后2h,各时点血清胰岛素值与NGT组相比差异均有统计学意义(P<0.05)。简易IRT各点的胰岛素水平与相应的糖耐量试验(OGTT)的血糖值均呈负相关。结论简易IRT对评价糖尿病患者的胰岛细胞功能具有一定的临床指导意义。 相似文献
687.
合理设置城乡公交为城乡居民出行提供优质的公交服务,是打破城乡二元分割的重要手段之一。分析城乡居民出行特征和城乡公交服务特性,从公交乘客及公交企业2个角度,构建表征城乡公交线路物理、运营和公交客流特性的诊断指标体系。以安宁市15条城乡公交线路为例,对选取样本的8类指标数据进行主成分分析,经定量分析各成分贡献率后,确定出3个主成分(贡献率累计为92%)。将主成分作为城乡公交线路层次聚类分析的变量,作出线路的聚类关系图,构建判别函数定量诊断四类线路。结合实际验证了指标体系的合理性及诊断方法的有效性。提供了1种较准确高效的城乡公交线路诊断方法,并为城乡公交线路的优化与运营调整提供决策依据。 相似文献
688.
689.
马学良 《筑路机械与施工机械化》2005,22(9):30-32
通过对进口全功能车载式划线车玻璃珠撒布装置在实际应用中存在的问题和不足进行分析,有针对性地对原撒布装置进行了设计改装,经实际施工验证效果良好.同时,总结了全功能车载式划线车施工中应注意的事项. 相似文献
690.
公路功能分类理论研究初步 总被引:1,自引:0,他引:1
公路功能分类是通过研究公路的服务功能.确定特定公路在公路网中扮演的角色.并为相应的交通出行提供服务.功能分类实质是按服务需求疏导交通。不同层次的路网在国民经济中满足不同的交通运输需求.干线、支线各自充当不同“角色”.形成全国公路交通大通道和四通八达的集疏散道.“各司其职”,功能明确而又互补.这是提高路网整体服务水平的关键。对路网层次的合理划分.特别是从理论上对第一、第二层次做出合理划分.使公路发展遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、节约用地等客观需求.为今后公路网路线规划、建没、养护和管理提供依据和指导.充分发挥已有的公路设施的功能,是公路全面科学发展的客观要求。根据公路功能分类的思想并结合我国目前公路网的发展现状.提出了公路功能分类的若干方案.分类时第一步是先分大类.再对大类进行细分.并说明新的分类方案与原有行政等级分类的关系。在此基础上.提出我国公路功能分类的推荐方案.明确了各层次公路的功能。 相似文献