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941.
混凝土后期的徐变对超静定结构的连续刚构桥产生附加内力,对结构产生不利影响。基于有限元原理,以太澳高速公路永胜特大桥为工程背景,计算分析了不同施工合拢时机对连续刚构桥运营期腹板主拉应力、跨中下挠度的影响,探讨了该类型桥梁合拢时机选择的一般规律,提出该类型桥梁可行的施工合拢时机与理论依据,对同类型桥梁的分析、施工有一定参考价值。 相似文献
942.
箱型钢梁是薄壁结构,理论上应使用板壳元素为分析元素较能反映实际的受力及变形。为有效进行设计与分析,已有多种商业软件,但是在确定分析元素与分析的前置作业也相当繁杂费时,而造成初步设计的困难。因此如何利用平板力学相关理论推导箱型钢梁受力变形近似公式将可帮助箱型钢梁设计者减少非必要的工作负担。本文的探讨方法是将箱型钢梁上翼板变形分为上翼板与腹板交界处变形及上翼板变形这两种变形的迭加,进而推导出近似公式。直线型式等截面简支箱型钢梁分别用有限元软件SAP2000和近似公式计算进行准确度的比较,误差百分比尚在初步设计的容许误差范围内。 相似文献
943.
944.
945.
通过分析用常规计算方法和有限元算法对同一桥墩进行扭矩计算结果的巨大差异,得出了常规算法过于保守,不利于客观地评定盖梁的抗扭承载力,同时也说明了用空间梁单元,计算盖梁扭矩的合理性. 相似文献
946.
连续测量轮轨力的测力轮对技术 总被引:5,自引:0,他引:5
本文介绍了用标准的机车辆轮对作为力传感器来连续测量轮轨相互作用的测力轮对技术,并以作者研究的测力轮对为例,介绍了选择最佳贴片位置的方法、电桥设计的一般原则及试验结果处理等技术。 相似文献
947.
等截面预应力混凝土连续梁桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了现浇连续箱梁桥的方案设计、结构设计及满堂支架施工方法。这是一种解决斜、弯及避免被交路中央分隔带设置桥墩影响通视时立交桥设计的好方法。 相似文献
948.
铜包钢线连续挤压包覆工艺试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用连续挤压包覆法生产铜包钢线是连续挤压技术的一次飞跃,为了对该技术进行深入研究,对连续挤压包覆成形进行了工艺分析,并通过工艺试验获得了质量良好的铜包钢线.研究结果表明,单槽连续挤压包覆工艺更适合于铜包钢线的生产. 相似文献
949.
经验法设置大跨径连续刚构桥预拱度存在诸多问题。通过对连续刚构桥挠度的分析,结合《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》,提出了设置最大预拱度的长期增大系数法及按余弦函数曲线分配预拱度的方法。经实例验证,计算结果与经验范围相符合,且合理有据,值得推广应用。 相似文献
950.