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491.
492.
主厂房系统爆破开挖程序和开挖方法,最直接地影响着整个工程工期、质量、安全及成本。如何结合工程具体特点,确定最优的爆破开挖程序和开挖方法,这是主厂房系统爆破开挖的关键所在。三峡右岸地下电站主厂房系统爆破开挖程序及开挖方法的研究成果,可供有关单位参考。  相似文献   
493.
繁华城区浅埋大断面隧道减震爆破技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章以重庆轻轨较新线临江门车站隧道为例,介绍了复杂条件下城市浅埋硬岩特大断面隧道减震爆破的施工方法。开挖爆破中由于采用了一系列综合减震措施,使其对隧道周边围岩的影响降低到了最小程度;在爆破设计中,掏槽眼增加了减震孔,周边眼增加了导向孔,并采取隔孔装药方式,对提高炮眼利用率起到了良好的作用。监测结果表明,爆破震速控制较好。  相似文献   
494.
一种通用的电控发动机标定平台开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
张筠  奚焜  单政华  卓斌 《汽车工程》2002,24(4):327-330
在对电控发动机标定系统全面分析的基础上,将标定软件简化为一台、通讯与监控三个子模块。针对标定平台,引入标定变量描述文件,设计了码头的用户界面,并用地址绑定的方法实现了标定数据的准确传递,用该方法设计的标定平台已应用于一种新型高压共轨式电控柴油机燃油喷射系统的研制。  相似文献   
495.
介绍消防用举高车辆“上装”的电气控制系统的电路原理和部分主要部件的结构,并对电气系统工作情况进行分析。  相似文献   
496.
方茂功  胡俊 《汽车电器》2004,(11):27-34
简述AL4自动变速器电控系统电路及工作过程,介绍电控部件的电气参数及故障诊断。  相似文献   
497.
电控车用汽油机的标定系统和标定试验   总被引:5,自引:0,他引:5  
电控发动机的控制参数是影响发动机性能的关键。使用研制的电控发动机标定开发系统对发动机控制参数进行了试验研究。研究结果表明:在固定工况点处,发动机动力性、燃油经济性和排放性能随点火提前角和喷油脉宽等控制参数的变化趋势不一致,各控制参数对发动机性能指标的影响程度也不同。电控发动机最优控制参数应根据发动机特性、用户对发动机的要求以及法规的要求对控制参数进行多维优化。  相似文献   
498.
柴油机电控喷射系统发展现状   总被引:12,自引:0,他引:12  
从柴油机的发展阐明了燃油喷射系统采用电子控制的必要性,给出了电控喷射系统的组成及分类方法,详细介绍了国外各种控制系统的结构及技术特点,分析了我国柴油机电控喷射系统的发展趋势。  相似文献   
499.
光面爆破技术在高等级公路石质路堑开挖中的应用   总被引:2,自引:1,他引:2  
奉武贵  杨志桐 《公路》2001,(2):58-60
国道205线山东博山-莱芜一级公路等五合同段石质路堑开挖,应用光面爆破技术施工,使边坡内部岩体免遭破坏,保持了边坡岩体原有的稳定性,同时,使边坡坡度既达到设计要求又保证了边坡表面的平整度,减少了边坡防护工程量,取得了良好的工程效果及综合经济效益。  相似文献   
500.
辊锻模具CADCAM是今后辊锻具设计与制造的必然趋势,本文以汽车少片变截面钢板弹簧为典型件,在微型机平台上建立其辊锻模具的CAD/CAM集成系统,实现了变截面板簧辊锻模具设计制造的一体化。  相似文献   
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