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141.
量子遗传算法的改进及其应用 总被引:17,自引:4,他引:17
为了解决量子遗传算法(QGA)用于连续多峰函数优化易陷入局部极值的问题,提出了一种改进的量子遗传算法(IQGA).这种改进的量子遗传算法采用了已搜索到的最佳个体更新量子门和群体灾变策略.典型函数的测试结果表明,IQGA比QGA的收敛速度更快,且能有效地克服QGA易“早熟收敛”的不足.应用结果表明,IQGA的性能优于QGA和其它遗传算法. 相似文献
142.
可以用无穷多个彼此规范等价的Hamiltonian来描与同一个具有经典对应的量子动力学系统,即存在Hamiltonian选取的广义规范任意性。作者在代数动力学框架内讨论这类广义规范性问题,给出了一种构造量子动力学方程广义规范协变解的方法。以广义含时谐振子为例,构造了新的量子不变量,它的行为取决于相应经典运动方程的解;证明了量子态在演化过程中所获得的位相是广义规范无关的。 相似文献
143.
介观互感容感耦合双谐振电路的量子涨落 总被引:6,自引:0,他引:6
徐兴磊 《西南交通大学学报》2007,42(4):478-483
用正则量子化方法将介观互感容感耦合双谐振电路量子化.通过幺正变换将系统的哈密顿量对角化,给出体系的本征能谱.研究了压缩真空态的激发态、压缩真空态和真空态下回路中电荷和电流的量子涨落.结果表明,介观互感容感耦合双谐振电路中存在电荷和电流量子涨落,这种量子涨落不仅与电路器件的参数、激发量子数、压缩因子和压缩角有关,还与互感系数、耦合电容和耦合电感有关. 相似文献
144.
利用氧传感器诊断电控发动机故障 总被引:2,自引:0,他引:2
王赟松 《交通运输工程学报》2002,2(2):48-51
介绍了氧传感器基本工作原理和检测方法 ,提出了用氧传感器波形诊断带有三元催化反应器的发动机故障的方法 ,并给出了具体诊断实例 相似文献
145.
赵占军 《城市轨道交通研究》2016,(4):73-77
某地铁盾构始发井处基坑岩层属于坚硬裂隙岩,岩石呈块状或巨块状,采用非炸药爆破方式施工很难对石方进行开挖,且该基坑紧邻小区建筑物及交通要道,炸药爆破极易对周边环境和安全造成影响,因此在基坑开挖中采用了微振动浅孔控制爆破方法。介绍了采用微振动浅孔控制爆破的技术方案(包括爆破参数选择、爆破施工流程及相关工作)和安全防护措施。爆破振动监测及数据处理分析表明,采用微振动浅孔控制爆破技术并制定严密可靠的安全防护措施,能够有效控制爆破飞石、噪声及冲击波,是一种安全、经济、有效的施工方法。 相似文献
146.
147.
李明翠 《华东交通大学学报》2011,(6):91-95
作为众多复杂量子电路的重要组成部件之一的可逆数值比较器还鲜有研究.首先基于Pauli-X门、CNOT门和Toffoli门设计了1位可逆数值比较器和级联模块.多位数值比较器可在1位比较电路的基础上添加级联模块扩展得到.尔后对4位可逆数值比较器进行了优化设计以便作为更多位数值比较电路的基本模块.优化的电路垃圾输出减少36%... 相似文献
148.
149.
针对突发公共卫生事件情况下生活物资被病毒污染,小区内居民交叉感染及配送人员短缺等问题,本文提出一种基于无人机与卡车协作的封控社区生活物资配送方法。首先,规定无人机在完成每次配送后需要返回卡车位置处进行消杀,以配送过程中社区居民交叉感染风险和配送成本最小为优化目标,以配送服务完整性、无人机载货重量限制及生活物资时效性要求等为约束条件,建立混合整数规划模型,协同优化卡车额定载重、停靠位置、所需无人机数量和无人机组配送方案;然后,设计改进多目标粒子群算法求解模型,引入一种特殊的粒子编码方式,并耦合变异算子更新部分码位的粒子位置;最后,以长春市师范南园小区为例进行案例分析,从安全、配送
成本、工作强度及一次性防控物资消耗等4个方面和卡车与人工协作配送模式进行比较分析发现,卡车与人工协作配送方法可以令社区居民交叉感染风险降低至少 91.8%,日配送成本降低16.9%,人力资源投入减少50%,一次性防护物资支出节约46.1%左右。 相似文献
150.
提出了一种量子代理签名方案.基于可控量子隐形传态,采用3粒子纠缠态作为量子信道,不同于经典的基于计算复杂性的代理签名方案,本方案利用量子隐形传态的物理特性来实现签名及验证,具有无条件安全性. 相似文献