AL4自动变速器电控系统

简述AL4自动变速器电控系统电路及工作过程,介绍电控部件的电气参数及故障诊断。     

消防用举高车辆电气控制系统的原理分析

介绍消防用举高车辆“上装”的电气控制系统的电路原理和部分主要部件的结构,并对电气系统工作情况进行分析。     

柴油机电控喷射系统发展现状

从柴油机的发展阐明了燃油喷射系统采用电子控制的必要性,给出了电控喷射系统的组成及分类方法,详细介绍了国外各种控制系统的结构及技术特点,分析了我国柴油机电控喷射系统的发展趋势。     

变截面板簧精密辊锻模具CAD/CAM集成系统

辊锻模具ＣＡＤＣＡＭ是今后辊锻具设计与制造的必然趋势，本文以汽车少片变截面钢板弹簧为典型件，在微型机平台上建立其辊锻模具的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统，实现了变截面板簧辊锻模具设计制造的一体化。     

电控车用汽油机的标定系统和标定试验

电控发动机的控制参数是影响发动机性能的关键。使用研制的电控发动机标定开发系统对发动机控制参数进行了试验研究。研究结果表明：在固定工况点处，发动机动力性、燃油经济性和排放性能随点火提前角和喷油脉宽等控制参数的变化趋势不一致，各控制参数对发动机性能指标的影响程度也不同。电控发动机最优控制参数应根据发动机特性、用户对发动机的要求以及法规的要求对控制参数进行多维优化。     

俄罗斯轿车电控强制怠速省油器的故障诊断

在俄罗斯生产的拉达－２１０５，莫斯科人－２１４１和伏尔－３１０２９等型轿车，均装有由微动开关和４接头式电子操纵装置联合控制的强制怠速省油器，在介绍该强制怠速省油器的结构和工作原理的基础上，阐述了它常见的故障，以及利用电压表，转速表和检查灯等仪表在车上诊断故障的方法。     

一种通用的电控发动机标定平台开发

在对电控发动机标定系统全面分析的基础上，将标定软件简化为一台、通讯与监控三个子模块。针对标定平台，引入标定变量描述文件，设计了码头的用户界面，并用地址绑定的方法实现了标定数据的准确传递，用该方法设计的标定平台已应用于一种新型高压共轨式电控柴油机燃油喷射系统的研制。     

电磁加压点焊微机控制系统研究

本研究了可实现电磁加压的点焊微机控制系统，不仅能对焊接电流予以调制，而且能对焊接压力进行调制，并给出了不同形式的变和曲线。同时，能方便灵活地使电流与压力适当配合组成最佳焊接循环，以满足不同材料的点焊工艺要点。     

轨道交通工程周边地下管线位移控制指标

系统分析地表位移、管线自身位移等地下管线控制指标的相关研究成果.对北京地区26条管线直接监测点的管体变形结果以及137条管线地表间接监测点的实测结果进行分析,研究地下管线的变形规律.实测结果表明,地下管线的差异沉降是控制其安全的重要指标,评价地下管线的安全状态应同时考虑管线的总体沉降和差异沉降.根据工程监测情况分析总结地下管线总体沉降量较大的原因,并给出不同类别地下管线控制指标的建议数值.严格控制施工过程、合理调整施工参数与控制盾构姿态,避免不正常事故的发生,是保障地下管线安全的关键.     

系杆拱桥系杆锚下有效索力研究

设计对系杆锚下有效预应力和每根系杆张拉力总吨位控制精度有明确的要求,传统的张拉施工工艺难以达到设计的要求.现场对某系杆拱桥的锚下有效索力对比测试结果表明:现有方法施工的系杆锚下有效索力与设计值偏差较大,易造成滑丝、索力不均匀及总的索力偏小的现象,直接威胁系杆拱桥的正常使用.研究结果可为同类型桥梁的设计和施工提供借鉴.