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381.
建立电控助力转向系统模型,针对电控助力转向路感特性,将其电流控制部分看作黑箱.首先推出路感传递函数,在此基础上分析系统的特性,针对系统性能要求反求黑箱的函数表达式,进行频域、时域分析.分析表明,电控助力转向系统路感特性传递函数为二阶传递函数;将黑箱设计成PD模块,仿真结果显示,PD控制与纯比例控制相比,系统的谐振峰值、... 相似文献
382.
383.
GU66专业机组控制模块是根据机组的控制功能、使用环境条件,兼容各种各类发动机、发电机,简化机组生产厂家的生产而设计.讨论了该控制模块的设计、控制功能、环境适应性、典型接线、参数设置、应用案例及其各个不同控制模块的功能设置 相似文献
384.
385.
386.
针对船舶主机缸套冷却水温度控制系统的大惯性、纯滞后和时变性特点,提出了将等维新息灰色预测控制与模糊自调节PID控制相结合的新型控制策略,这种控制器可根据系统预测误差和变化率自动调整控制器参数,使控制器对系统响应具有适应性。仿真结果表明:灰色预测模糊PID控制比常规的PID控制与模糊PID控制有更多的优越性,自适应能力强,超调适中,具有更好的动、静态特性。 相似文献
387.
基于AMESim软件建立1/4空气悬架系统模型,利用Matlab软件设计空气悬架系统控制器,使用Matlab和AMESim对空气悬架系统进行联合仿真。白噪声路面信号输入下的联合仿真结果分析表明,安装主动空气悬架系统车辆的最大振动加速度与振动加速度均方根、平均车身高度、动载荷均比安装被动空气悬架系统的车辆小,该仿真结果符合有关主动空气悬架系统的一般研究结论,该控制方法可以有效提高车辆的平顺性。 相似文献
388.
文章设计了一种基于西门子S7-200的气动蝶阀遥控装置,具有遥控启动、关闭各个船舶区位气动蝶阀的功能,并具备了故障报警、断线报警功能。给出了硬件组态及软件设计流程,测试结果显示系统具有高可靠性和实用性。 相似文献
389.
390.
MEC-X1型控制器是一款能够满足舰船用环境和电磁兼容性要求,具有事件记录功能的系列化、通用化、组合化的嵌入式舰船用机电设备控制器。它解决了一般工业级控制器不能满足舰船用环境,没有数据记录功能等一系列问题,并在几型舰船用设备上得到了良好的应用。 相似文献