当前航海教育存在的问题及改进措施

针对当前航海教育的现状和存在的一些问题,提出了高等航海院校之间应该加强合作,注重实践教学的改革,强化师资队伍建设,确保航海教育与培训质量体系在航海类高等学校的正常运行,以达到培养高素质国际航运人才的目的。     

喷水推进船转弯过程中柴油机负荷变化规律的研究

建立了喷水推进船转弯过程推进系统的数学模型,研究了转弯过程中柴油机负荷的变化规律.这些规律包括:从直航过程到转弯过程柴油机负荷的变化;直航过程到转弯过程柴油机负荷的增幅随初始航速的变化规律;转弯过程中内侧泵、外侧泵对应的柴油机负荷变化的比较;分别用回转轨迹内侧泵和外侧泵转弯时柴油机负荷变化的比较.研究表明,喷水推进船转弯过程中柴油机的负荷变化幅度不大,一般不会超负荷;在选择转弯操纵策略时应把重点放在防止喷泵进入空泡穴蚀区的研究上.     

特殊地质条件人工挖孔的成孔措施

阐述了在流动性淤泥、流砂、岩溶等特殊地质条件下进行人工挖孔施工的成孔措施,可供类似工程参考.     

高职汽车运用技术专业教学改革的思考

文章通过对职业院校当前汽车专业教学的现状进行分析,提出该专业教学改革的一些设想,深化改革和创新,突出高职特色,确立以“素质教育为核心,能力培养为基础”的人才培养模式。     

长江中游沙市河段航道治理思路的探讨

提出了航道整治目标河型的概念,认为1992年的汛末河型可作为该河段航道整治的目标河型。并以河床演变分析及趋势预测结论为基础提出沙市河段的航道整治原则为:整治为主、疏浚为辅,中水整治和高水导流相结合,低滩促淤和守护固滩并重。同时,对具体工程措施及其作用进行了简单的分析说明。     

重载快速线路修理制度改革的研究

分析沪宁线线路修理制度的现状及其存在的问题 ,针对重载快速的运输条件 ,确定线路修理制度改革的主要内容 ,依据设备的变化规律 ,研究制定合理的修理制度。     

加强专家队伍建设推动高职教育再上新台阶--在湖北省高职高专教育评估专家培训班上的讲话

讲话简要回顾了“十五”期间湖北省教育事业取得的重要成就,宣讲了“十一五”特别是2006年湖北省教育发展的基本方针和主要工作,着重强调了高等职业教育要把教育教学质量放在重中之重的位置,要建立和完善质量保证体系,并指出教学工作评估是其中的重要一环。湖北省高职高专人才培养水平的评估工作,大头在今后三年,为保证评估工作顺利开展,建立一支高水平的评估专家队伍十分必要。讲话还对如何进行专家培训,如何当好评估专家,做好评估工作,都做了原则而又具体的要求。     

长江航路的改革与发展

航路改革是长江航运史上的一次革命,它规范了船舶航行秩序,大大降低了交通事故发生率,提高了通航效率。本文从航路改革的意义,作法,收益入手,重点对航路改革的发展进行了探讨,具有一定的实践指导意义。     

深化海事系统内事业单位收入分配制度改革探析

文中对2006年的海事系统内事业单位收入分配制度改革进行解读，分析了改革中存在的问题并建议从开展岗位聘用制度、建立绩效工资核定和运行机制、构建科学合理的绩效考核机制等方面深化海事系统内事业单位收入分配制度改革成果。     

货车转向架检修中存在的问题及改造建议

指出了目前货车转向架检修中存在的问题,设计了货车转向架工艺流程图,并提出了工艺布局改造建议,给出了改造实例。