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基于时间耗费的城市轨道交通乘务排班优化 总被引:2,自引:0,他引:2
乘务排班问题一直是城市轨道交通运营部门面临的既关键又具体的问题之一,合理的排班对于减少运营中乘务费用支出,提高运营效益有着极其重要的意义。文中以上海城市轨道交通为背景,研究了城市轨道交通乘务排班软件中的优化方法。在以总时间耗费最小实现多目标优化的基础上,将优化过程分为两步,首先对列车运行线在乘务换乘点上划分为乘务作业段,这个过程归结为一个径路选择问题,通过最短路算法实现。然后将划分好的乘务作业段组合成乘务任务,这个过程是一个匹配问题,通过最小费用最大流算法来实现。本文对乘务作业段的定义与划分、时间耗费的计算及整个排班计算的实现过程进行了详细阐述。 相似文献
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城市轨道交通乘务值乘方式的模糊综合评价法 总被引:1,自引:1,他引:0
值乘方式选择问题是城市轨道交通运营部门面临的关键问题之一,很难对乘务值乘方式进行定量合理的评价。在分析了乘务员的配备数量、列车的维护和保养、乘务管理的难度、乘务员的作息时间安排、乘务计划编排难度、列车运用效率、乘务员的教育培训等基本影响因素的基础上,采用模糊综合评价法对所选的乘务值乘方式进行了综合评价。 相似文献
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有效的乘务调度能够为公交企业带来巨大的成本节约,但是,公交乘务调度问题因受制于一系列劳动法规的约束变得十分复杂.我国公交普遍存在"中式用餐"约束,进一步加大了问题的复杂性,使西方主流调度系统在国内实施面临困难.本文基于"生成与选择"方法解决乘务调度问题,关键在于"生成"阶段处理"中式用餐"难题;利用"中式用餐"约束和乘务问题特点,设计一种基于启发式规则的换班机会筛选方法;在所选换班机会集合的基础上构造能满足"中式用餐"约束的潜在乘务班次集合.对实际公交乘务调度问题中的12组实例进行测试,表明本文方法不仅能处理"中式用餐"约束,而且能极大减少所求问题的规模,因此适用于解决大规模的带有"中式用餐"约束的乘务调度问题. 相似文献
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修建鹏 《青岛远洋船员学院学报》2011,32(3):32-34
打造山东船员品牌,对于实现由船员大省向船员强省转变意义重大。笔者就现阶段船员市场存在的问题进行分析,并提出了航运企业在打造船员品牌中的总体工作思路和主要措施。 相似文献
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山东船员品牌建设研究课题组 《青岛远洋船员学院学报》2011,32(3):35-37
通过分析山东船员品牌建设的背景和山东省船员队伍存在的主要问题,提出了山东船员品牌的内涵和打造以诚信为核心的山东船员品牌的重要举措。 相似文献
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张琦 《城市轨道交通研究》2019,22(5):59-61
ZHANG Qi(Shanghai No.1 Metro Operation Co., Ltd., 200003, Shanghai, China) 相似文献
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广州地铁乘务安全管理及控制对策 总被引:1,自引:0,他引:1
围绕地铁运营的核心环节--乘务运作的安全管理,通过对广州地铁历年在乘务方面发生的事故、事件进行归纳分析,从时间、地点、岗位、环节4个方面总结出地铁乘务安全管理控制的关键点.从案例教育、业务培训、实作演练3个方面,探讨和阐述地铁乘务安全管理的内容和措施. 相似文献