一种基于有限自动机的软件开发模型

结合工业控制领域中的实际情况,提出了一种基于有限自动机的软件开发模型。该模型利用有限自动机的理论,将单个工业设备的行为映射为自动机的状态变迁,当工控设备更新后,用户只需开发相应的子服务组件或模块,便可进行系统扩充乃至系统重构。     

金融危机背景下应对港口长期停泊船舶的对策

受金融危机冲击,航运、造船业萧条,港口长期停泊的船舶越来越多,已影响正常的船舶通航。台风季节即将到来,为确保安全,呼吁有关部门及时采取应对长期停泊船舶的安全对策。     

汽车零部件行业的发展及2009年预测

文章阐述了2007—2008年我国汽车零部件行业的发展情况,介绍了2008年的各种不利因素对经济实体造成的影响。指出我国汽车工业将结束近10年来的快速增长,将从快速增长期进入平稳发展时期。通过对2009年汽车及零部件行业的分析和预测,提出了2009年汽车零部件企业的发展策略,我国汽车零部件行业要走出一条适合国情,符合行业实际并且有中国特色的汽车零部件产业发展道路。     

中国金融风险及其防范问题

随着我国金融体制改革的加快以及金融市场的建立与发展,日益开放的国民经济中金融资本的集中趋势明显,也必然伴有不可忽视的金融风险。本文探讨了中国金融风险防范的若干问题,提出了防范风险的改革建议。     

2008年世界船舶市场评述及展望

回顾了2008年世界船舶市场的发展,并对未来一两年的船舶市场进行了预测。2008年上半年船舶行业继续保持快速发展,但受美国金融危机影响,下半年船舶建造市场急速降温,成交缩减,船价开始下滑。未来世界经济发展前景尚不乐观、航运市场运力投放集中,因此,油船、散货船、集装箱船市场短期内仍将维持弱势,但海洋工程装置受影响程度相对较小。     

金融危机下珠三角港口汽车物流策略探讨

珠三角南沙和新沙汽车滚装码头都处于珠江口,运量明显满足不了能力需求.目前又受到金融危机影响,物流量明显不足,规模效益难以显现.通过对国内外一些港口汽车物流有益经验分析和借鉴,探讨一些港口发展应对策略.     

金融危机下对航运企业安全管理的思考

金融危机席卷全球,航运业首当其冲。文中通过对台州辖区航运企业安全管理现状的走访调查,分析了这些企业目前在安全管理上存在的问题,提出了具有建设性的建议和对策,     

发展船舶融资租赁 引领航运事业振兴

文中对船舶融资租赁进行了概述,分析了我国船舶融资租赁业发展中存在的问题,探讨了金融危机下发展船舶融资租赁的必要性,并据此提出了对策和建议。     

关于中小企业金融危机中突“危”问题的思考

受金融危机冲击,至2008年6月底,我国规模以上的中小工业企业停产、半停产6．7万家,下岗工人约2000万人。到了下半年,情况趋于严重。就金融危机对中小企业的冲击、契机及如何突“危”问题进行了一些思考,期望从中为深受冲击的部份中小企业带来一点启示。     

浅议道路交通危机管理与社会经济的相互影响

从道路交通事故现状出发,分析了道路交通危机管理与社会经济发展之间相互制约、相互促进的关系。提出了从完善道路变通危机管理系统、加强安全教育、加大经济投入力度等三个方面来加强道路变通危机管理。促进社会经济发展。通过正确认识道路变通危机与经济发展的关系,促进社会的稳定发展。