全文获取类型
收费全文 | 12398篇 |
免费 | 620篇 |
专业分类
公路运输 | 4424篇 |
综合类 | 3263篇 |
水路运输 | 2707篇 |
铁路运输 | 2267篇 |
综合运输 | 357篇 |
出版年
2024年 | 70篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 210篇 |
2021年 | 429篇 |
2020年 | 415篇 |
2019年 | 247篇 |
2018年 | 143篇 |
2017年 | 190篇 |
2016年 | 218篇 |
2015年 | 364篇 |
2014年 | 934篇 |
2013年 | 765篇 |
2012年 | 1226篇 |
2011年 | 1235篇 |
2010年 | 832篇 |
2009年 | 824篇 |
2008年 | 802篇 |
2007年 | 1083篇 |
2006年 | 1016篇 |
2005年 | 605篇 |
2004年 | 352篇 |
2003年 | 215篇 |
2002年 | 176篇 |
2001年 | 138篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
721.
非潮汐河段航道设计最低通航水位标准的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
从建立频率保证率法和综合历时曲线法的停航历时表达式出发,提出了航道设计最低通航水位标准的设想。该设想最大的特点是令上述两种方法计算的设计水位能基本一致,即具有较一致的可靠度。 相似文献
722.
随着我国沉管法修建隧道技术的发展,越来越多的水下隧道采用沉管法施工,而干坞是沉管隧道修建的重要因素之一。通过对移动干坞方案和三种固定干坞方案进行综合比较,论述不同干坞方案在不同环境中的适用性及其优缺点,以确定经济、合理的干坞方案。 相似文献
723.
万江新村桥为东莞市万江区新村泰新路的跨东江桥梁。重点介绍该桥搭板拼宽设计方案和实际施工中遇到的问题及解决的办法。为同类型结构日后的设计和施工提供参考。 相似文献
724.
喷水推进是一种特殊的船舶推进型式,近二十年来才逐渐发展成熟。由于喷水推进具有噪声小、适应变工况能力强、抗空泡性能良好等优点,因而在高速、高性能船舶上得到越来越多的应用。本文分析了喷水推进的特点及工作原理,阐述了设计参数的计算、选择方法.本文最后总结了喷水推进器四种不同的设计流程。 相似文献
725.
726.
727.
概述了船装铁舾件设计现状,结合有限元分析法优化铁舾件,以实例详细讲解优化过程以及在新项目应用中所取得的效益;完善设计手段的大胆创新,使船舶设计紧跟时代发展需求,为舾装件的减重推广打下坚实基础。 相似文献
728.
针对是否全面提高港口工程结构设计使用年限的问题,回顾目前我国港口工程结构设计使用年限确定的过程,对比分析国内外工程结构设计使用年限的规定,总结国内外设计使用年限100 a时的设计规定,分析提高港口工程设计使用年限需考虑的因素,讨论提高设计使用年限需开展的工作。研究认为,全面提高港口工程结构设计使用年限在技术上是可行的,但需要开展作用取值、结构可靠度分析、耐久性设计方法等多方面研究工作。参考国内其他行业和国外港口工程结构设计使用年限规定,结合我国港口使用现状,提出永久性港口建筑物设计使用年限仍采用50 a,对于特别重要的港口工程,可结合业主要求,采用50 a以上的建议。 相似文献
729.
730.
通过分析国内外规范中航道深度的设计方法,研究不同规范中龙骨下空隙(UKC)参数的意义,对各规范参数取值进行系统性对比和差异性分析,提出各规范的适用范围和取值建议,并在工程实例中加以应用。结果表明,在某些工况下,通过对各国规范的UKC值计算结果进行相互验证与校核,可提高航道深度设计的准确性和合理性。研究成果可为类似工程提供参考。 相似文献