全文获取类型
收费全文 | 224篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 15篇 |
综合类 | 112篇 |
水路运输 | 69篇 |
铁路运输 | 22篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2021年 | 2篇 |
2020年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有227条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
夏颐 《兰州交通大学学报》2011,(2)
本文基于系统的观点,对美国高校学生事务管理的内容体系进行了研究,包括输入功能性质的管理内容、流通功能性质的管理内容和输出功能性质的管理内容等,并总结了特点及对我国高校的启示。 相似文献
152.
目的比较两种不同给药方式进行尘螨变应原特异性免疫治疗对缓解期哮喘患者的临床疗效和安全性。方法筛选40例缓解期尘螨过敏的哮喘患者,随机分为两组,分别给予尘螨变应原舌下含服(SLIT)和皮下注射(SCIT)脱敏治疗,总疗程为1年,观察两组的临床疗效和安全性。结果两组患者治疗前后吸入糖皮质激素日剂量、哮喘控制问卷(ACQ)、哮喘生命质量调查问卷(AQLQ)评分、尘螨皮肤试验反应度均得到改善(P<0.05),但改善程度组间比较无显著性差异(P>0.05)。两组患者哮喘得以控制的比例在治疗前后均有所增加(P<0.05),但组间无统计学差异(P>0.05)。肺功能指标、血清sIgE、嗜酸粒细胞百分比在治疗前后无明显变化(P>0.05)。SLIT组常见不良反应为局部刺激、胃肠道不适,SCIT组常见不良反应为皮疹、乏力和哮喘发作。结论尘螨变应原SLIT与SCIT特异性免疫治疗疗效相当,前者在依从性及安全性上具有更大优势。 相似文献
153.
针对拟实施的航道整治工程,基于口岸直水道实际情况,对照航道通航环境影响因子的危险度评价标准,选取各影响因子作为评价指标,分析其对口岸直水道的通航安全的影响并进行风险评价,得到相应的风险级别。 相似文献
154.
155.
关于海事执法队伍建设的几个问题 总被引:3,自引:0,他引:3
在论述了海事执法人员必须打好“五个基础”、具有“六个能力”的基础上,提出了加强海事执法队伍建设的途径和海事执法队伍建设的总体目标 相似文献
156.
关于经营城市道路的研究与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
以南京市的城市道路管理现状及其改革发展为例 ,引入经营城市道路的理念 ,探讨经营城市道路的途径与对策 相似文献
157.
The China International Engineering Consulting Corporation undertook, in 1997, the study of Viability of Asset Based Road Corporations in China as part of the World Bank's transport sector program review. The purpose was to investigate, in a case study format, road administration in China with two specific objectives: to compare (toll) road management in different provinces and to investigate the financial viability of China's toll roads.This paper shows that the three case projects studied, each having different management structures, are all financially viable given the present financing arrangements. However, should the projects be immediately subject to market interest rates and loan maturities prevailing in China today, their financial viability would be uncertain.In a broader context, the World Bank's lending program has enabled China to experiment with different kinds of toll road management structures. These models have both advantages and disadvantages and seem to fit that province's political economic environment in which they are employed. The toll roads and, especially, the impacts of the toll road management and financing arrangements on road administration present challenges to road administration rarely faced even in the developed countries. The challenges involve questions of the congruence of public good and private interest, as well as the role of planning and public accountability – all serious questions as China moves forward in development. These questions are raised in the context of the case studies. 相似文献
158.
159.
在对重庆市道路交通管理及法制建设、具体措施、全面调研的基础上,进一步提出了道路交通事故预防和综合治理的对策. 相似文献
160.
随着海事执法模式改革的不断深入,部分海事局已相应建立了督察机构,督察工作正在不断摸索、总结中前进。如何做好这一相当有前途和富有挑战性的事业,做好海事执法队伍的“啄木鸟”和“护林人”,确保海事执法部门依法行使法律赋予的权力,是摆在我们面前的必须做好的一件大事。文章介绍了目前海事部门执法督察的现状,并就如何对海事执法督察工作进行正确定位,提供保障,克服不良倾向,以及做好督察工作应把握的原则、环节等提出了相关建议。 相似文献