全文获取类型
收费全文 | 2217篇 |
免费 | 137篇 |
专业分类
公路运输 | 630篇 |
综合类 | 748篇 |
水路运输 | 466篇 |
铁路运输 | 368篇 |
综合运输 | 142篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 183篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 185篇 |
2011年 | 212篇 |
2010年 | 165篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 190篇 |
2006年 | 137篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有2354条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
实施"油改电"以后,轮胎吊高架滑触线供电系统在实际使用暴露了一些问题。为此,进行了改进。揭示了原供电系统的问题及原因。从5个方面采取了安全措施。有效提高了轮胎吊高架滑触线供电系统的安全性。 相似文献
992.
数据挖掘技术在物流客户关系管理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过数据挖掘技术的引入,提出了一种新的物流客户关系管理方法。在对数据挖掘方法作了全面论述的基础上,着重分析了关联分析方法和决策树分析方法,并结合两个实例讨论了方法的应用。 相似文献
993.
基于GIS的舰船技术保障信息管理系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对海军舰船技术保障信息化建设的特点和要求,利用GIS技术、网络数据库技术和计算机多媒体技术设计,开发出基于GIS的舰船技术保障信息管理系统,实现技术保障信息管理的系统化、数字化。 相似文献
994.
995.
996.
近年来,海洋石油支持船采用电力推进方式作为动力的应用越来越多。本文介绍了电力推进技术的主要优点,简单描述了海洋石油支持船的电力推进系统构成,阐述了电力推进系统的关键技术以及国内外现状。 相似文献
997.
998.
铁路应急指挥调度管理信息系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
应急指挥系统是对突发事件进行快速反应,迅速有效地组织抢险,为铁路的运输安全提供强有力的保障.在分析铁路应急指挥调度系统中存在数据支持不足、直观性不强和信息通道不够等问题的基础上,提出一个综合集成的应急指挥调度系统,为铁路应急事件的处理提供支持.该系统由通信网络平台、信息共享平台以及其功能子系统构成,保证应急救援所需信息的完整性和实时性以及调度的有效性,实现跨部门、跨分局、跨路局的统一指挥、协调一致,达到快速反应、科学决策、综合指挥和联合行动的目标. 相似文献
999.
The state of the art in airport terminal design has essentially remained unchanged since the 1970s, relying on the use of detailed simulation together with empirical and statistical formulae for sizing the terminal. Air transport has altered considerably since then, with increased use of air travel for both business and leisure, together with the increased use of ‘hub’ terminals in which the terminal acts as an interchange stop on a journey involving several flights. The use of simulation involves a detailed analysis of the terminal design under one set of conditions. To change the design or operating conditions involves a complete resimulation using the new design parameters which is time consuming and computationally expensive. By using a knowledge based approach, a system can be provided which has the flexibility and speed required to explore the consequences of implementing design decisions in a variety of conditions, together with the ability to use and alter facility sizing methodologies to reflect current and future design guidelines. 相似文献
1000.
传统研究对居民通勤决策过程的动态性及微观心理偏好关注不足,为此利用潜在类别模型表征居民通勤决策的潜在异质性,从动态决策角度出发,构建可以体现偏好动态演进过程的决策场理论模型。该模型对不同潜在类别设置差异化的属性注意力权重,表征不同子市场用户动态偏好的差异性和相同子市场用户偏好似而不同的特征,同时实现用户分类和动态决策过程分析,改进传统决策场理论对个体偏好异质性表征不足的缺陷。对成都市轨道交通车站附近居民进行实证研究,结果表明,通勤居民可以细分为“商务需求型”“追求效率型”“经济环保型”“保守型”这4类,各类别间的备选方案初始偏好、属性关注程度均呈现显著差异。通过Matlab仿真实现对个体决策结果、微观偏好进化过程及非理性效应的预测和分析,验证了本文方法的有效性。 相似文献