浅谈运用代建制进行工程项目管理

国务院《关于投资体制改革的决定》明确提出对非经营性政府投资项目加快推行“代建制”,这是政府投资的建设工程领域一种新兴的工程管理方式。该文阐述了工程项目管理代建制在我国的起源、发展及其性质,通过对政府投资的分析,论述了实行代建制的意义,并详细介绍了代建制的合同文件、奖惩及取费。     

浅谈海洋工程项目中的物资采购管理

文章以我国第一条“400英尺”自升式钻井平台的物资采购管理为例,从采购的特点、采购管理模式分析了物资采购管理在海洋工程中所起的重要作用。     

铁路建设项目在设计阶段投资控制思路

铁路建设项目的投资控制关键在于设计阶段，设计阶段必须加强前期设计方案论证，注重外业勘察工作及前期选线工作。此文就如何在技术设计和工程经济方面控制投资提出了一些思路。     

黄骅港外航道整治工程有关问题的探讨

在总结黄骅港海域泥沙运动规律和航道回淤机理的基础上,对黄骅港外航道各种整治工程方案进行评价,论证了已经实施的整治工程方案的合理性。根据实测资料和数值模拟结果分析了整治工程实施后的航道淤积规律和减淤效果,并指出了港口发展需要进一步研究的问题。     

锚杆静压桩处理一项目地基实例

通过具体的工程实例,介绍了承载力锚杆静压桩在一项目的应用,详细介绍了锚杆静压桩施工技术。     

对山西省铁路2006-2015年规划的设想

山西省是我国最重要的能源重化工基地,被誉为“煤海之乡”。铁路对于山西晋煤外运有着举足轻重的关键作用。经过多年的建设,山西铁路网已初步形成,国铁干线从北到南为“一纵八横”格局,形成了北、中、南三大运输通道;地方铁路的支线建设,也已初具规模。面对国家经济建设对晋煤外运的迫切需求,山西铁路的设备能力现状仍处于被动应付的窘迫局面。面对国家经济建设的迫切需求,山西省政府、铁道部和太原铁路局对山西的铁路建设规划了宏伟的蓝图, 一个铁路建设的新高潮正在山西形成。本文通过对山西国铁干线运输通道和地方铁路发展现状的分析,介绍了山西省铁路建设情况和2006—2015年规划设想。     

集装箱码头综合技术防雷工程的研究与实施

防雷击破坏的综合技术主要从建筑物金属结构的等电位连接、合理防雷设施的布局、合理屏蔽、所有金属件的等电位连接和可靠的接地系统、以及在供电、电子设备线路中合理地加装电涌保护器等手段进行实施。只有综合应用以上技术,微电子设备和信息网络才能达到理想的防雷效果。     

铁路工程质量检验评定标准修订综述

从标准体系调整 ,建设为运输服务 ,提高科学性和可操作性等角度出发 ,阐述新一轮铁路工程质量检验评定标准修订的主要原则。     

船舶生产设计日程管理系统研究

船舶生产设计管理是一项复杂的系统工程,其中有大量复杂的数据和信息.文章分析了目前船舶设计的管理状况,从生产设计着手,重点介绍了一个日程管理系统的基本思路和功能,包括分析劳动负荷、分配任务、实时监控、人力资源优化配置和计划调整,使整个设计工作可以合理高效地完成.     

铁路货物招标的问题分析与对策

研究目的：目前铁路工程货物招标中存在的投标主体资格的确定、招标业务工作费高、招标和合同运作模式导致项目造价增加等一系列问题，极大程度地影响了招标工作的正常进行并增加了项目造价，本文特对此进行探讨。研究方法：在介绍铁路物资招标供应模式的基础上，从投标主体资格的认定和甲控物资设备招标运作模式2个方面探讨各种问题产生的原因，确定招标人子公司参与投标的合法地位。研究结论：为保证招标过程的公平、公证，在编制资格审查条件时，不允许与招标人有特殊经济利益关系的单位参与投标竞争，如果不在资格上限制而允许招标人子公司参与投标，评标委员会不能有招标人代表；甲控物资设备不进入总承包合同价，尽量减少招标和项目管理过程中的各项资金流转次数，从而降低招标工作费用和铁路工程项目造价。