全文获取类型
收费全文 | 32873篇 |
免费 | 1816篇 |
专业分类
公路运输 | 10261篇 |
综合类 | 11620篇 |
水路运输 | 6573篇 |
铁路运输 | 5126篇 |
综合运输 | 1109篇 |
出版年
2024年 | 162篇 |
2023年 | 258篇 |
2022年 | 473篇 |
2021年 | 871篇 |
2020年 | 997篇 |
2019年 | 614篇 |
2018年 | 452篇 |
2017年 | 562篇 |
2016年 | 545篇 |
2015年 | 928篇 |
2014年 | 2253篇 |
2013年 | 1974篇 |
2012年 | 2898篇 |
2011年 | 3039篇 |
2010年 | 2295篇 |
2009年 | 2251篇 |
2008年 | 2468篇 |
2007年 | 3095篇 |
2006年 | 2894篇 |
2005年 | 1745篇 |
2004年 | 1034篇 |
2003年 | 669篇 |
2002年 | 527篇 |
2001年 | 443篇 |
2000年 | 241篇 |
1999年 | 175篇 |
1998年 | 107篇 |
1997年 | 112篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 28篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 19篇 |
1985年 | 27篇 |
1984年 | 26篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
针对大沙沟特大桥处于大风区、低温高对流区施工条件下对超高墩(高达106 m)0号梁段施工托架的设计进行研究分析,确保大沙沟特大桥在复杂施工条件下托架施工的安全性及解决0号梁段施工质量等诸项技术难题。 相似文献
132.
张文斌 《城市轨道交通研究》2013,16(7)
研究成都地铁2号线东延段高架车站的结构设计问题.对车站独柱大悬臂桥墩结构进行内力变形控制和结构整体动力特性分析,总结该形式车站的结构特点和设计控制关键,为类似的高架车站结构设计提供参考. 相似文献
133.
杨悦林 《铁路工程造价管理》2013,(6):35-39
目前,铁路建设的T型梁运输架设,一般采用“边铺边架”的施工组织方案,该方案存在架梁方向单一、工作面少的缺点。为了弥补这种单一运架方式的不足,达到增加工作面,赶工期的目的,出现了汽车吊架梁、公铁两用架桥机架梁方式。此文通过调研,阐述这2种运架梁方式的施工工序及工艺,并针对现行铁路工程定额体系中的缺项部分进行分析与补充,希望能为今后的类似工程设计施工起到借鉴作用。 相似文献
134.
分析了上海轨道交通11号线北段车辆的定位,从区域文化和线路特征提出"F1运动"和"玉兰花"两种意境相结合的工业设计解决方案。结合计算机辅助设计的手段对创意理念进行演绎和研究,提炼出整个设计流程和创意的方法,为车辆工业设计的发展提供借鉴。 相似文献
135.
136.
137.
138.
简要分析了基于电力传动磨轨车辅助电源整流单元和逆变单元谐波产生的机理,对设置直流滤波器以及交流滤波器的必要性做了说明,重点阐述直流滤波器和交流滤波器的参数设计,并且通过仿真对参数选择做了校验.仿真结果及试验结果表明,滤波器参数选择对谐波的消除具有很好的实用价值. 相似文献
139.
地铁轨道安装方面的设计优化 总被引:1,自引:0,他引:1
以郑州地铁1号线一期工程的轨道配合施工为例,从钢轨数量计算、铺轨基地选择、轨道专业与人防门专业接口、立柱式检查坑道床等方面分析轨道施工过程中出现的问题,指出地铁轨道专业在设计阶段存在的不足,并提出地铁轨道优化设计的建议。 相似文献
140.
提出一种将秩亏自由网平差和三参数坐标转换相结合的平面控制网平差方法,其特点是在平差过程中控制网整体网形不因上级控制点点位的改变而变化。首先介绍秩亏自由网平差及其精度评定的原理,推导进行控制网三参数坐标转换及对置平后的控制网进行精度评定的数学模型。仿真计算结果证明了对传统边角控制网而言,置平平差较约束平差具有更强的抗原始数据误差的能力,是一种工程平面控制网平差的新方法。 相似文献