渤海波浪地理信息系统的建立

随着地理信息系统(GIS)的广泛应用,建立一个具有波浪预报或后报功能的信息系统为工程建设服务,不仅十分必要,而且随着波浪模拟技术的发展变得可能。文中论述了采用第三代波浪模型中的SWAN(SimulatingWAves Nearshore)来模拟渤海波浪场,在获得较长时间波浪模拟结果的基础上,对渤海波浪地理信息系统的建立进行了一些尝试和探索。这些波浪资料对于港口及海洋工程是十分必要的。     

潜艇下潜过程中最小挽回深度的仿真分析

通过垂直面操纵运动仿真,得到了某型潜艇在以不同首倾角和航速下潜过程中的最小挽回深度,分析首倾角和航速对最小挽回深度的影响,潜艇在下潜过程中进行挽回操纵时应保持潜艇龙骨下水深大于最小挽回深度。     

起重机仿真训练器的研制与应用

通过对国内外港口装卸机械司机的培训状况分析,论述了在我国研制和应用计算机仿真训练器的现实意义和效益,提出了计算机仿真训练器的初步方案,并对其功能,结构和工作原理作了说明。     

基于业务基础平台的企业IT整体架构研究

分析了两种企业信息整体架构思想的优劣,阐述了业务基础平台架构的优势,并在企业信息化具体实践中采用基于UCML业务基础平台架构开发了企业保密管理信息系统,通过对预期效果和实际效果进行比对,验证了业务基础平台对于企业信息化整体构建的可行性和先进性。     

长江口疏浚土在横沙东滩吹填工程中的应用

长江口深水航道疏浚工程每年产生大量的疏浚土,与此同时横沙东滩吹填工程需要大量的吹填土,二者的有机结合不仅可解决吹填土资源不足的问题,又可实现疏浚土的综合有益利用,为互利共赢之举.结合横沙三期吹填工程和横沙六期吹填工程实例,阐述了该类吹填方案设计原则和设计情况,并对今后的广泛应用提出相关建议.     

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》履约对策研究

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的即将生效实施将有效地控制和防止船舶压载水传播有害水生物和病原体。文中论述了公约的主要内容和特点,并就公约对我国产生的主要影响进行分析,最后提出相应的履约对策及建议。     

浅谈民营船厂转模方向

民营船厂已成为中国造船行业中不可缺少的一部分,但其发展过程中又面临很多困难。本文在研究民营船厂的造船模式的基础上探讨其转模的方向。     

国内外舰船焊接技术概况及发展建议

本文概要介绍了国内外水面舰艇焊接技术的现状与发展趋势,在此基础上提出了发展我国水面舰艇焊接技术的几点建议。     

安全诚信管理——事半功倍的水上交通安全监管新模式探析

中华人民共和国海事局自2003年6月1日起在全国范围内开展评选安全诚信船舶活动以来,一定程度上提高了船舶单位安全生产、文明生产的水平,但是这种国际上通行的安全诚信管理制度(又称"白名单"制度)并没有预期的那样得到长足的发展,还没有渗透到水上交通安全管理的方方面面。本文旨在进一步转变广大海事执法人员的观念,提高对安全诚信做法的认识,在日常的水上交通安全监管工作中创新工作方式方法,争做安全诚信的实践者,推动船舶单位构建安全诚信管理体系,进一步夯实水上安全基础,实现水运行业的持续健康快速发展。     

取消航海过失免责对海上保险业的影响

航海过失免责存废论一直是业界及学者们激烈争论的热点问题。航海过失免责的取消决不是单纯的承运人归责原则方面的变化,它势必会对其他海运制度产生巨大的冲击,尤其是对海上保险业。本文主要论述了取消航海过失免责对海上保险制度及海上保险利益各方将产生的影响。