Stakeholder Perceptions of Seaport Resilience Strategies: A Case Study of Gulfport (Mississippi) and Providence (Rhode Island)

Climate change is having and will continue to have a range of negative impacts on social–environmental systems. Many ports, with their coastal locations and essential roles in regional and national economies, face particular exposure to storm impacts that may worsen with climate change. Currently in the United States port resilience planning falls primarily on port operators. Engaging a wider range of stakeholders in long-term seaport functioning may reduce risks from disruptive and potentially irreversible impacts of climate change. This study uses empirical data gathered through two case studies of highly exposed U.S. ports, Gulfport (MS) and Providence (RI), to identify strategies that port planners and external stakeholders consider feasible for enhancing their port's resilience. This article categorizes these resilience strategies and suggests the potential role that different stakeholders could play in facilitation and implementation.     

基于CAN总线的矿用机车网络设计与控制策略分析

阐述了矿用机车网络应用的必要性，设计出了基于CAN总线的矿用机车列车控制网络，在此基础上分析了实现机车智能控制的策略。该系统已应用在某铁矿公司双机重联牵引中。     

我国港口消防现状及对策初步探讨

综述了我国港口火灾危险性、特点及存在的消防问题等;认为我国港口主要存在消防规划不合理,消防设施不完善、相应的技术手段落后以及管理措施不到位等现象。并针对港口消防设计和港口消防政策两个方面提出相应的改进意见。     

理工科大学新生元认知策略调查与分析

元认知策略对学习者的学习起着非常重要的作用。以188名理工科大学新生为调查对象，分析探讨了他们的元认知策略的使用水平与英语水平之间的关系。从调查中发现：理工科新生整体上元认知策略使用频率不高，其中高水平组学生和中低水平组学生在元认知策略的使用上差别具有统计学意义。此外，同一水平组学生在元认知策略的使用上存在较大差异，表现为英语水平越高，差异越小，反之亦然。     

轨道交通在对外综合交通枢纽集疏系统中的作用与影响因素

对外综合交通枢纽集疏系统工作的顺畅与否对于枢纽乃至城市整体的交通运输具有重要影响。以城市对外交通的综合交通枢纽作为研究对象,以实地调研数据为基础,重点研究轨道交通方式在枢纽集疏系统中的作用及相关影响因素,并提出具有针对性的政策建议。研究结果表明：轨道交通作为综合枢纽集疏系统的骨干,仍有上升及改善的空间;衔接方式、步行距离等衔接设计因素,收入水平、户籍所在地等乘客特征,显著影响轨道交通对集疏系统客流的吸引力;通过优化票证服务及指引服务巩固现有主体客群,利用提高时效性及舒适性的措施争取目标客群,推广轨道交通车站与对外枢纽的一体化设计与统一管理等措施,有利于提高轨道交通对集疏系统客流的吸引力。     

基于CFX的方程式赛车绕流场分析与优化

针对某型大学生方程式（FSC）赛车的整车绕流场展开计算流体力学（CFD）分析与优化。利用三维建模软件CATIA对车身、车架、发动机总成、车轮及舱内模型进行建模、装配并生成风洞分析模型。采用集成于ANSYS Workbench环境下的流体分析软件CFX对此模型进行仿真分析,着重分析了赛车在正面风向状态下的受力情况及气流流态。仿真计算结果显示,原型车风阻较大,多处流场存在明显的紊流,影响了气动性能及赛车的速度性;气动升力及纵倾力矩偏大,影响赛车的驾驶稳定性。根据原型车的仿真结果,对车身及其他部件的优化改进提出几种策略,通过CFX仿真计算得出其优化效果。在对各项策略的优化效果进行详细分析后,通过选择优化效果好的策略、剔除无作用甚至反作用的策略以及多策略组合的办法,完成对原型车的优化设计。优化后赛车的气动性能得到提升,整车的气动阻力、气动升力及纵倾力矩均得到改善。     

非公企业职业化工会主席的治理逻辑:一种基于委托代理理论的分析

由上级工会向非公企业直派的职业化工会主席与上级工会之间的关系具有委托——代理性质。以委托——代理模型为基础,建立作为代理人的职业化工会主席在为职工维权过程中的收益矩阵,能更清楚地分析作为代理人的职业化工会主席的策略选择,进而为完善仍处于试点中的非公企业工会主席职业化的治理提供相应的建议。     

西部地区大学生英语学习策略调查研究——以甘肃省部分高校为例

学习策略是二语习得研究的重要课题之一。学习者能否运用好学习策略进行有效的个别化语言学习,往往是学习成功的关键。目前国内对于西部地区大学生英语学习策略的研究,由于各方面条件的限制还相对滞后。本文Oxford学习策略量表(1990),对甘肃省部分高校大学生英语学习策略使用情况进行初步的探讨和研究。通过调查分析和访谈发现西部地区大学生的英语学习观念,英语学习方法及英语学习管理策略等方面的问题。最后,根据调查反映出的问题提出相应的解决策略。     

高职英语听力教学中存在的问题及训练策略

本文在深入分析高职英语听力教学中存在的主要问题的基础上,着重探讨了有效提高高职英语听力教学效果的训练策略和手段,对提高高职学生的英语综合技能和优化高职英语课堂教学有一定的指导作用。     

高职物流管理专业学生英语能力提高策略

随着对外经济发展,物流行业外向型趋势明显,英语的重要性开始凸显。目前很多高职物流管理专业的英语教学存在一定的问题,影响了教学效果。针对这些问题,提出了优化人才培养方案课程体系,提高教师教学方法和创新教学手段,提高自主学习和课外延生的英语学习等等对策。