基于UG的汽车视野设计与评价系统研究开发

介绍了汽车前视野、A立柱盲区、后视野设计与校核的基本原理,利用可拓评价理论建立了汽车视野的 可拓评价模型.依据SAE、国家标准的要求,以UG作为图形支撑环境,运用Visual C 语言和UG/Open API等工具, 开发了汽车视野设计和评价系统,并以应用实例验证了系统的实用性.     

基于反思理论的大学外语教师行动研究

基于反思理论的大学外语教师行动研究以著名语言学家杜威提出的"反思性思维"为引导,以教师行动研究为实践方向,旨在促进和完善外语教师队伍的整体素质,提高教学质量,加强外语教学模式优化的进程,培养"综合型"外语人才,满足外语人才"素质化"和"多元化"的社会需求。     

基于思维短暂性缺失诱发交通事故分析

基于交通事故诱发趋势的链式原理,建立以人体思维短暂性缺失为主体的系统模型并进行理论分析。思维短暂性缺失属于哲学、心理学、行为学和社会学等综合范畴,建立适当的系统模型,从理论上对于思维短暂性缺失诱发交通事故进行分析。通过灾害链式理论的指导并从能量学角度的进一步升华,从环境、车辆、疲劳、违章通行等因素对交通事故诱发的链式过程进行分析,探寻交通事故的诱发过程及预防措施。     

XML 6858C01型城郊客车设计与开发

介绍XML6858C01型城郊客车的设计思路、产品定位及结构特点。     

浅谈桥梁与城市景观

阐述桥梁与城市景观的关系,针对当前的桥梁景观设计存在的问题,提出从视觉艺术角度塑造城市桥梁的观点。对桥梁设计有一定的应用价值。     

海洋观课程的创新与实践

从开展海洋观课程创新与实践的针对性、紧迫性、目的性、阶段性等方面,论述了开设海洋观课程的基本认识.指出航海院校,应该让海洋观和海洋意识教育正式进入大学生的课堂,当好海洋观和海洋意识教育的标兵.     

中国古典戏曲小说“大团圆现象”管窥

“大团圆”是我国特有的一种文学现象，它大量出现在宋以后的戏曲小说中，它与中华民族特有的宇宙观和人生观有关，只有从中国人的宇宙观和人生观这一角度审视“大团圆现象”，剖析“大团圆心理”，才能真正认识“大团圆”的深刻内涵，并对其作出历史唯物主义的评价.     

武汉市中心城区港渠治理

武汉湖泊众多,港渠纵横交错,其中中心城区主要港渠共44条,总长172.5km,为武汉市排涝、灌溉、水系连通发挥着巨大作用,是水系布局中不可或缺的重要组成部分。但是经济的快速发展,造成了湖泊、港渠水环境、水生态的恶化。为此,武汉市近年来大力开展了系列水体保护和修复工程。该文主要介绍武汉市中心城区的港渠治理。     

新形势下片区路网设计要点

当前设计规范和各地的设计导则已经对道路设计作了较为详细的规定,但是在实际工程设计中还是面临着诸多问题。通过对以往工程经验的总结,结合当下道路建设最新的要求,初步探讨新形势下片区路网设计的要点,为其他路网的规划设计提供参考。     

珠三角集装箱码头发展与香港关系的定量论述

针对不同层面关注珠三角集装箱码头发展与香港的关系,从香港、深圳港和广州港等集装箱运输发展现状及关系着手,结合广东省外贸集装箱生成量和珠江三角洲集装箱码头规划和建设情况,在不同情景下以顺向和逆向思维预测和定量分析香港与珠三角集装箱码头吞吐量之间的互补关系,探索它们之间共同繁荣、协调发展的平衡点.