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81.
文章详细介绍了四川公路小净距隧道的发展过程、现状与方向,同时根据现阶段的研究成果与工程经验对小净距隧道的技术要点进行了总结,提出了小净距隧道结构支护参数加强方法、中岩墙加固方法、施工控制措施、监控量测措施. 相似文献
82.
83.
液力传动调车机车具有作业效率高,经济性好,操作及维护简单等特点,液力变矩器是决定液力传动机车性能的关键。本文概述了导叶可转动的可调式液力变矩器在城轨车辆救援机车上的应用前景,介绍了B45T可调式液力变矩器的控制原理及元件试验,并对试验结果及装车应用的可行性进行了分析。 相似文献
84.
迟彦惠 《湖北汽车工业学院学报》1998,(1):76-80
本文针对梯度法收敛速度慢,易于陷入局部极值的缺点。提出了一种新的基于二阶导数的下降方向,由此导出了新的优化算法即ND算法。该算法计算简便,收敛速度较梯度法快。实例验证效果较好。 相似文献
85.
叙述了国内焊管业和无缝管业的发展方向。其中,螺旋埋弧焊管的发展趋势为钢级的提升和向预精焊及全管机械扩径工艺发展,直缝埋弧焊管的发展趋势为引进高水平的UOE机组,直缝高频电阻焊管应该向高品质、高附加值方向发展;无缝管业的发展趋势为国产化程度的提高,需要提高冶炼水平及轧制水平,向节能方向发展。 相似文献
86.
The liner shipping industry is a highly complex system and is extremely sensitive to rapid changes in the environment. To facilitate decision-making in response to endogenous and exogenous shocks, this research develops a strategic network model based on equilibrium principles to analyze the international marine liner shipping network according to port charge, congestion level at the port, and load factor of the ship and estimates the possible container flows under different scenarios in the long run. The distribution model of container flows is extended from Beckmann's transformation. To calibrate the parameters employed in the model so that it offers greater fidelity in predicting container flows, we devise a descent direction-based heuristic. The proposed framework is empirically applied to various scenarios to validate the model and predict the flow pattern after significant events. By identifying these events’ potential impact on the maritime network, the presented model can help relevant stakeholders reduce uncertainty when shaping maritime policies so that they can seize opportunities to increase their competitiveness and maintain their advantage in the maritime market. 相似文献
87.
钢材层状撕裂及抗层状撕裂焊接接头的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
钢材层状撕裂是焊接钢桥中一种非常危险的缺陷,通常发生在角焊接头处。钢材中夹杂物的数量、分布和形态以及基体金属的塑性和韧性是影响层状撕裂的钢材因素。钢材中含硫量越多,夹杂物以片状形态大量密集于同一平面,发生层状撕裂的倾向就越大。钢材的刚度越大、板越厚,越容易产生层状撕裂。相同板厚、相同焊接方法条件下,焊缝断面越大,越易产生层状撕裂。角焊缝接头中选择贯通板,T型或十字型焊接接头中选择不熔透或部分熔透角焊缝,热加工时避开蓝脆温度和红脆温度,冷加工时确保一定的曲率半径(大于15倍板厚),改善隅角焊的坡口形式,用小线能量焊接取代大能量焊接,采用低强度焊道打底、焊前预热等,均可抑制层状撕裂的发生。同时,给出日本和Eurocode3的层状撕裂评定方法和Z向钢的选材标准,以便设计和制造人士准确把握。 相似文献
88.
89.
90.
结合中国南海1500m水深海况,使用非线性时域分析软件Orcaflex建立“M”型深水刚性跨接管有限元模型。分析跨接管在波浪及海流作用下,三种典型安装工况:提升工况,通过飞溅区工况以及着陆工况中,不同浪向和绞车下放速度对跨接管强度的影响。并根据API RP 2RD规范校核不同安装工况中的牵引力和结构应力响应是否满足要求。结果表明:提升过程中,绞车需要控制适宜的提升速度以避免发生支撑框架结构碰撞;通过飞溅区过程中, 45°浪向角时跨接管的应力响应最小,为理想施工浪向角;着陆过程中,绞车牵引力达到最大值,数值仿真可以预报安装施工船所需的基本起重能力。分析结果对南海深水跨接管安装具有一定参考意义。 相似文献