全文获取类型
收费全文 | 1222篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 428篇 |
综合类 | 174篇 |
水路运输 | 109篇 |
铁路运输 | 529篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 108篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 86篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1253条查询结果,搜索用时 46 毫秒
81.
曹益民 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):77-79,88
主要针对站内轨道电路分路不良问题进行实际分析,利用计轴技术的优点,采用计轴系统叠加轨道电路作为解决轨道电路分路不良的方案。计轴系统通过对轨道区段两端计轴检测点统计的轴数进行比较,确认区段是否空闲,并控制相应的轨道继电器、实现自动检查区段状况;同时,合理地与既有电气集中设备有机结合,彻底解决分路不良问题,最大限度地保证行车安全。 相似文献
82.
重载铁路牵引供电方案与接触网载流能力的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对重载铁路以及交流传动机车的特点,对新建重载铁路牵引供电方案与接触网载流能力的关系进行了细致的分析,逐步深入的介绍了重载铁路牵引供电方案设计的几个关键步骤,以及详细的计算方法,并提出了设计中应注意的问题。 相似文献
83.
84.
分析了牵引模式对C0-C0架悬式机车粘着性能的影响.通过对牵引装置不同布置方式进行比较,指出机车的轴重转移量以车体中央截面成对称分布,对应轮对上的粘着质量利用率之和为定值;并提出牵引点高度对机车粘着性能影响较大,而牵引装置布置方式对其影响较小,机车设计时需根据悬挂特性选择合适的牵引点高度. 相似文献
85.
汽车实际运行中零件失效的表现往往较复杂,给失效分析工作带来很大的困难。本文结合HD469单级减速驱动中桥的失效,通过对拆开的桥的各个零件,尤其是出现异常零件的观察,运用系统推理分析思想,发现安装在差壳周圈上12.9级六角头螺栓掉头断裂是导致整个469单级桥总成发生严重失效的根本原因。 相似文献
86.
针对矿用汽车后桥壳体修复工艺中存在的焊接材料和焊机不易选择、焊件表面较难清理干净、坡口形式与裂缝尺寸不匹配、焊接工艺处理不当等疑难问题,提出了选用低氢钠型碱性焊条及直流逆变焊机等解决方案。经用户使用检验,修复后的车辆连续运行30000km以上均未出现异常,节约了维修成本。 相似文献
87.
本文介绍了车辆前桥工字梁承孔在行驶当中踩刹车时突然断裂的机械事故的原因,阐述了公交车辆前桥工字梁承孔的重要性,论证了对公交车辆前桥工字梁承孔维修的必要性和重要性,得出了相关的方法和建议。 相似文献
88.
对国标GB/T13575.1-92中七种型号的单根普通V带的基本额定功率和额定功中增量的数表实现了公式化,为普通V带传动应用CAD技术提供了方便。 相似文献
89.
汽车遥控驾驶功能可以提升用户操控便捷性及安全性,本文对汽车遥控驾驶运用场景进行了描述,基于相关新的量产车型对遥控驾驶功能进行了对标分析,得出了遥控驾驶应实现的基本功能及实现该功能所需要的硬件配置,提出了新能源电动汽车遥控驾驶功能系统架构设计方案及功能控制策略,为后续车辆遥控驾驶功能开发提供借鉴和参考。 相似文献
90.