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111.
目的探讨人湿尺骨密质骨在高应变率下的力学性能及其分布规律。方法用分离式Hopkinson压杆(SHPB)技术对人湿尺骨密质骨进行了应变率在.ε=1.2×103/s条件下的冲击压缩试验。结果尺骨密质骨在高应变率下的力学性能随其纵向位置变化而呈现出中间强两端弱的分布,最强的位置约在距近端1/3处,且近端强于远端。与静态结果的比较表明,尺骨密质骨对应变率有较大的依赖性。结论在冲击压缩力作用下,尺骨的两端,尤其是远端容易骨折。 相似文献
112.
�������˼������·�������Ƹĸ����ʾ 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析中铁快运创立以来成功拓展快递业务网络的案例,揭示了铁路传统运输体制存在的主要问题和改革方向。作者认为,中铁快运低成本地快速形成了网格状的空间组织形式,并通过产权关系的不断调整实现了对快递运输的全程控制,成为国铁系统中具有真正意义并充满活力的运输企业。铁路重组必须构建起能够自主经营、责权明确的企业组织,并更新运输理念,在进一步扩大和完善基本业务的同时大力促进附加增值业务的发展,使该行业由过去的“自我服务导向型”向“客户或市场需求导向型”转变。 相似文献
113.
PP/PVC共混体系的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了国内外有关聚丙烯/聚氯乙烯共混体系的形态结构、热性能、动态力学性能、流变性能和物理力学性能的研究进展。分别介绍了非反应性、引入特殊作用基团和超支化聚合物增容剂改性聚丙烯/聚氯乙烯共混体系对其性能的影响。在聚丙烯/聚氯乙烯共混体系中加入增容剂使聚丙烯/聚氯乙烯共混体系的力学性能得到提高,两相之间的相分离程度减小,相容性改善。尤其是超支化聚合物增容剂和其它增容剂同时改性聚丙烯/聚氯乙烯共混体系,能够更加有效的提高其性能。 相似文献
114.
再生水泥混凝土疲劳性能 总被引:7,自引:0,他引:7
利用水泥混凝土路面养护维修时产生的废料生产再生产水泥混凝土,不仅降低建成成本,而且能减少环境污染,通过对再生水泥混凝土的疲劳性能试验研究,结果表明再生水泥混凝土的疲劳规律与普通水泥混凝土相似,而且在高应力水平状态下,再生水泥混凝土的疲劳寿命较高,使用再生水泥混凝土修建的水泥混凝土路面,完全能够满足混凝土面板的力学性能要求。 相似文献
115.
仿射流形码与射影流形码 总被引:3,自引:2,他引:3
刘秀峰 《西南交通大学学报》1998,33(4):470-474
提出了弱区组设计的概念,并根据仿射几何构造了流形码的射影流形码。此外,受我国古代的“孙子定理”的启发,构造了“孙子码”。 相似文献
116.
通过2榀2种类型(梁和柱均配置无粘结预应力钢筋和仅梁配置无粘结预应力钢筋)无粘结预应力混凝土框架模型在水平低周反复荷载作用下的试验,对其破坏形态、延性、强度、刚度及能量耗散能力等进行了研究.试验结果表明:能量主要由框架的非预应力构件承担,而且主要集中在框架柱上;对于梁和柱均配置无粘结预应力钢筋的框架,能量大部分集中于框架的中柱. 相似文献
117.
介绍了以健康监测与诊断研究为目的的悬索桥结构模型试验设计。根据悬索桥的结构特点,建立了考虑横向联结系的三维有限元模型;然后采用ANSYS有限元分析程序对模型的动力特性进行了预分析,获得了模型的自振频率和振型,进一步验证模型试验的可行性,为进行更深层次的试验研究奠定了基础。 相似文献
118.
从支承形式上来看,简支转连续梁桥主要包括单支座和双支座两种主要的结构形式.为了更好地发挥简支转连续梁桥的特点,了解该类桥梁不同支承形式的受力性能,对两种支承形式进行了支座沉降、温度变化以及双支座脱空受力分析,并得出了相应结论供相关人员参考. 相似文献
119.
国内外合成闸瓦力学性能和摩擦性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用材料试验机、冲击试验仪、制动动力试验台等检测仪器设备,对国内外合成闸瓦的力学性能和摩擦磨损性能等进行了综合测试和分析。结果表明,国外合成闸瓦的冲击强度高,压缩强度和压缩模量低,摩擦因数低于我国闸瓦,磨耗量较小。因此,国外合成闸瓦具有良好的使用性能和较长的使用寿命。 相似文献
120.