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81.
为建立施工阶段大断面隧道掌子面稳定性评价方法,结合郑万高铁大型机械化特点,对郑万高铁湖北段隧道掌子面地质信息进行统计分析,将掌子面稳定性分为A整体稳定、B局部掉块、C上半断面不稳定和D全断面不稳定4个级别,并建立以岩石坚硬程度、岩体完整程度和地下水状态3个指标的掌子面稳定性定性分级方法,得出围岩级别与掌子面稳定性的对应关系。研究结果表明: 1)岩石坚硬程度、岩体完整程度和地下水状态是围岩分级指标中使用率最高的3个指标; 2)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩的掌子面稳定性为A级。 相似文献
82.
为确保邻近地铁隧道在沉管隧道基槽爆破开挖过程的安全性,通过现场实测评价地铁隧道运营现状,借助数值分析法探索地铁隧道对沉管基槽爆破开挖的力学响应特征,并制定既有隧道结构的安全判据和沉管基槽爆破振动安全距离。研究表明: 既有地铁区间隧道现状累计最大沉降为1.89 mm,近半年最大沉降速率为0.01 mm/d,均小于规范规定的控制值,隧道结构现状处于稳定状态;沉管隧道基槽爆破振动引起的地铁隧道结构最大振速为0.359 cm/s,远小于振速安全阈值(2.0 cm/s),说明地铁结构受爆破振动影响较小,且爆破振动的安全距离为25 m; 基槽开挖应力扰动后引起的地铁隧道累计最大沉降为3.16 mm,小于位移预警值,隧道结构处于稳定状态。 相似文献
83.
盾构隧道壁后注浆研究现状及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
壁后注浆是盾构隧道施工过程中必不可少的环节。针对盾构隧道壁后注浆的特点,分析壁后注浆研究拟解决的主要问题,同时对壁后注浆研究论文的分布特征、研究机构、科研群体及基金资助等情况进行分析,综述盾构隧道壁后注浆研究现状,探讨其未来研究的发展方向。结果表明:1)传统岩土工程研究对盾构隧道壁后注浆研究具有较大的参考价值;2)在论文质量与数量方面,该领域研究成果依然不多,且高等院校的优势明显;3)国家基金的资助对盾构壁后注浆研究的促进作用巨大;4)壁后注浆研究现状中,对浆液材料研究较多,注浆参数控制和浆液扩散机制依然停留在理论阶段,而对注浆效果评估的研究依旧不多。 相似文献
84.
客运专线对混凝土有了更高的品质要求,配制耐久性混凝土已经成为试验工作的一个重点。对石太客运专线某标段的衬砌混凝土配制进行了分析,得出了通过控制水胶比可以控制混凝土各项耐久性指标的结论。 相似文献
85.
确定国际货运代理企业的法律地位并依其法律地位承担相应的责任和义务,是我们参与到国际货运游戏规则中的必要条件。本文就中国际货运代理人的法律地位认定的几个标准进行分析,以便国际货运代理人明确其法律责任意识,建立起更好的风险防范机制,实现更安全健康的发展。 相似文献
86.
87.
童安春 《电力机车与城轨车辆》2004,27(6):42-43,53
根据机车控制技术网络化的发展趋势,利用现有机型具备的网络技术条件,提出智能化新型制动机逻辑控制装置的设计思路,并对其将实现的功能和构成进行探讨,为网络化机车的制动系统提供参考。 相似文献
88.
混凝土在不同溶液中抗冻性能的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用快冻法研究了纯水泥混凝土、FA混凝土和FA与SF双掺的混凝土在不同溶液中的抗冻性能。结果表明:不同混凝土在不同溶液中抗冻性能不同。在水溶液中,纯水泥混凝土的抗冻性要好于FA混凝土和FA与SF双掺的混凝土;在NaCl溶液中,FA混凝土和FA与SF双掺的混凝土抗冻性强于纯水泥混凝土;在Na2SO4溶液中,FA与SF双掺的混凝土抗冻性最强,FA混凝土次之,纯水泥混凝土较弱;在盐卤水中,混凝土一般不会发生冻融破坏,混凝土抗冻性取决于混凝土抗盐溶液化学侵蚀的性能。 相似文献
89.
研究目的:由于工期的要求,青藏铁路新增西宁至格尔木段必须进行冬期施工。为了保证西格线的施工质量,需要对冬期混凝土施工进行可行性研究。研究方法:本文从分析混凝土冻融机理开始,先进行基础试验,然后通过调整引气剂掺量、调整水胶比大小、砂率大小、粉煤灰掺量大小、粗集料的级配、细集料细度模数大小、混凝土搅拌温度、静停时间、以及其它影响因素来研究含气量对混凝土耐久性的影响而进行了大量的试验。研究结论:混凝土含气量随引气剂掺量的增加而增大,随水灰比的减小而减少,随砂率的提高,含气量逐渐增多,随粉煤灰掺量的增加,混凝土含气量急剧变小,随石子粒径变大,含气量变小,单粒级骨料混凝土含气量比连续级配骨料混凝土含气量低,用中砂的混凝土含气量高而且比较稳定,随温度升高而降低,振捣时间越长,含气量损失越大,搅拌时间太短会导致引气数量不够,时间太长会导致气泡的损失。然而随着含气量的增加混凝土强度呈递减趋势。因此,选择适宜的混凝土含气量是保证混凝土耐久性的关键。 相似文献
90.
刘占友 《铁路工程造价管理》2007,22(1):53-56
针对工程勘察企业非人工直接成本管理,从企业自身的发展现状、对问题的认识程度和管理控制水平方面展开分析讨论,有效推进科学精细管理,实现节支降耗目标,追求专项成本管理过程规范、系统、流程、闭合的效果,形成全员、全方位及全过程关注成本管理的氛围,提出管理改进思路,并在工作中加以有效尝试。 相似文献