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941.
阶段计划是编组站调度指挥的核心,计算机辅助编制阶段计划是编组站调度指挥现代化的重要标志.结合郑州北站实际,介绍了计算机辅助编制阶段计划研究的背景和主要内容、分析了研究中的重点、难点,提出了优化编制阶段计划的思路和方法,介绍了系统设计的方案和实现的主要功能. 相似文献
942.
943.
运输技术及其发展趋势的哲学探索 总被引:1,自引:0,他引:1
在简述运输技术发展历史的基础上,剖析了运输技术的内在矛盾、体系结构与外部联系,指出载体技术形态与路港技术形态是构成运输技术系统的基本单元,其间的矛盾运动推动着运输技术进步。最后结合当代科技与社会发展现实,就现代运输技术的发展趋势作了概括性的描述。 相似文献
944.
真空预压法加固软土地基的工程实践 总被引:3,自引:2,他引:1
袁广龙 《铁道标准设计通讯》2003,(7):11-12,18
阐述真空预压法处理软土地基的加固机理及其施工工艺 ,介绍真空预压技术在实际工程中的应用实例 ,分析该方法加固软基的效果 ,并由此归纳了几点有益的认识。 相似文献
945.
本文总结经CT扫描及病理证实的胰腺癌93例,重点讨论直径≤3cm的小胰腺癌CT诊断。表明胰腺轮廓及实质形态变化,胰头不规则轻度增大或有小的局部隆起,钩突圆隆变形,胰管胆管扩张等是早期胰腺癌的重要征象。提示动态薄层扫描是胰腺癌早期发现和早期诊断的有效方法,其确诊率为83.3%。 相似文献
946.
947.
陈喜红 《电力机车与城轨车辆》2002,25(6):28-31,43
叙述了目前国内外地铁车辆技术在车体、转向架、电传动系统、控制系统、制动系统等方面的技术状况和发展趋势。 相似文献
948.
工程开挖形成的高切坡,由于卸荷作用,往往会出现卸荷裂缝,潜滑体在重力作用下会向下蠕动,致使其中部固锁段受到挤压而储存了弹性应变能,当固锁段存储的剪切应变能达到岩体的抗剪强度时,滑体就会失稳运动。运用能量守恒定律及动力学有关理论得出了滑体的启程速度、滑动速度和滑行距离方程。以2001年5月1日发生在重庆武隆的高切坡失稳为例进行了验证,并得到了好的成效,为确定滑体的致灾能力及致灾范围提供了依据,有利于更好地防灾减灾。 相似文献
949.
数字图像技术在露石混凝土路面中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
应用数字图像技术,将普通数码相机拍摄的露石水泥混凝土路面照片进行处理,根据图像的灰度值变化分析得到露石混凝土路表面的构造深度,并通过与常规方法的比较表明,此方法测量的路表面构造深度结果可靠,操作简单,可以在分析露石混凝土路面粗糙的表面特征上应用。 相似文献
950.
车辆-道路系统垂向耦合动力分析模型 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆在道路行驶过程中,车辆的振动与道路是相互作用和相互耦合的。把车辆简化为两自由度振动体系,将道路离散为多层体系的有限元模型,将车辆、道路视为一个整体的系统,车辆和道路分别是整个系统的一个子系统,建立了车辆-道路垂向耦合动力分析模型,推导出了车辆-道路系统的动力平衡方程组,以期为高速公路车辆与路基动力相互作用的进一步深入研究提供参考。 相似文献