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151.
通过传统汽车和混合动力汽车能量消耗的对比分析,根据汽车运行工况中电能和油耗的关系,提出了当量油耗概念,为判断混合动力汽车的经济性提出了一种新型判别方法。 相似文献
152.
研究了耦合螺栓有限元建模方法,该模型考虑到了螺栓连接所具备的预紧力和接触对这2个重要的特征.将耦合螺栓有限元模型运用到了某试件的模态分析计算中,所得到的频率和振型与实验结果具有很好的一致性,验证了耦合螺栓有限元模型的有效性.该模型运用到了某中速船用柴油机的机体与油底壳之间的连接,研究了采用螺栓连接的柴油机的有限元模型与采用粘连的方式直接将柴油机的机体与油底壳固连的有限元模型在模态频率和模态振型之间的差异 相似文献
153.
结合天津大沽河淤泥的实际情况,在国内外淤泥处置研究状况和工程实例的基础上,以淤泥经过处置后能够用于路基填料为目标展开研究,并结合现场实际情况选择合理的施工方法和施工机械,最终对河道淤泥填筑路基经济效益以及社会效益进行分析。 相似文献
154.
通过对混凝土灌注桩基础桩底压浆工艺的适用条件、原理、施工工艺及技术特点的详细阐述和经济效益分析 ,反映了该项工艺的诸多优越性和较高的推广价值 相似文献
155.
效率与公平的关系探析 总被引:1,自引:0,他引:1
程洁 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(5):53-56
效率与公平是由人的本质需要表现出来的两大价值目标,它们之间不是鱼与熊掌不可兼得、互不相容的关系,而是相互支撑、相互作用的关系.理论上的优先论、兼顾论或认为经济效率与经济公平之间此消彼长,或只是简单折衷,在认识论和学理上都有缺失.效率与公平统一于人的价值实现,人文力的整合使经济与伦理走向融合. 相似文献
156.
先简支后连续预应力空心板梁受力分析研究及设计要点 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:采用先简支后连续预应力空心板梁,既施工便捷、节省投资,又可极大改善桥梁的行车舒适性,应用愈来愈广泛,需要对这种连续梁结构进行分析研究。
研究方法:利用结构计算程序,掌握先简支后连续预应力空心板梁结构的受力特点。同时将先简支后连续预应力空心板梁与其他类似结构进行比较,分析其经济指标。
研究结果:解决了先简支后连续预应力空心板梁结构计算的难点和要点,达到了预期目的。
研究结论:应该将现浇整体化层作为受力单元进行分析;墩顶连续段应满足钢筋混凝土结构承载能力极限状态下的要求;先简支后连续预应力空心板梁的预制空心板部分应该按照A类或B类预应力构件设计要求设计;先简支后连续预应力空心板梁结构在中等跨径连续梁结构中具有较高的竞争优势,结构安全经济。 相似文献
157.
海商法的特点和性质是理解和应用海商法的基础,文章认为,海商法是一个兼具公法和私法性质的包括国内法规范和国际法规范的边缘性法律部门。广义海商法与狭义海商法的特点并不相同。 相似文献
158.
陈业新 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(5):53-59
荀子的“天人”观是儒家一贯的“天人合一”论,而不是所谓的“天人相分”。其“明于天人之分”强调的是天、人各有其职分,人应遵守其本分;“制天命而用之”的主张亦并非忽视甚至罔顾自然规律,一味片面地强调改造自然,而是在顺应自然的前提下,裁取自然界中可以为人类所利用的物质或规律为人类服务。同时,荀子还继承了儒家之“时禁”等生态保护的思想,提出了诸如“应时”等不“失万物之情”的“天人合一”的原则,极力主张保护和有节制性地利用自然资源,做到人与自然的和谐发展。 相似文献
159.
住宅不能脱离环境孤立存在,因此住宅设计必须认真研究,精心进行环境设计。本文针对住宅设计中环境设计的若干问题进行了分析和阐述,文章着重探讨了环境设计中一系列环境要素之间的关联、渗透以及设计原则,包括大与小,内与外,软与硬,封闭与开放,分设与共享等。 相似文献
160.
本文介绍了川江及三峡库区干散货船标准船型研发思想,阐述了干散货船标准船型的技术特点和经济性能。 相似文献