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811.
812.
根据电气化铁道牵引供电系统线路结构、供电及运行方式等特点和不同故障测距方法的比较,详细分析了行波法在电气化铁道牵引供电系统的应用。 相似文献
813.
814.
研究了一种新型城轨交通牵引供电系统直流保护装置,对其硬件和软件进行了设计,并完成了保护逻辑的试验。从试验结果可以看出保护逻辑时序正确合理,完全满足工程实际的需要。 相似文献
815.
段永强 《城市轨道交通研究》2012,15(6):117-120
从谐波的定义、谐波的国家标准、地铁供电系统谐波产生的原因、谐波对供电系统各设备的危害等方面分析了谐波治理的必要性。根据西安地铁供电系统的谐波治理方案,介绍了低压有源电力滤波器在谐波治理中的应用。通过仿真试验和理论分析,验证了治理方案的可行性,保证了供电系统的电能指标满足国家标准。 相似文献
816.
在城市地铁建设中,供电系统是工程建设的重要组成部分,其造价直接影响到整条地铁线路的投资。为此在收集国内几个主要城市地铁建设资料的基础上,对地铁供电系统每正线公里造价、接触网和接触轨每条公里造价、地下站和高架站动力照明每平方米造价、区间动力照明每正线公里造价进行分析与对比,由此提出今后在开展地铁供电系统设计时采用造价指标的参考建议。 相似文献
817.
江国君 《铁路工程造价管理》2012,27(6):30-33
铁路工程材料供应计划和大临工程设计是工程经济专业进行施工组织设计的主要内容,其方法和手段仍停留在传统的方式上,不能适应铁路建设的快速发展。此文针对材料供应计划和大临工程设计传统方式存在的主要问题进行分析,论述两项工作实现数据化的可能性和具备的基础条件,提出实现数据化的具体方法和步骤。 相似文献
818.
文章介绍了由超级电容器和蓄电池组成的复合电源特点和应用于电力驱动上的优势,比较分析了复合电源几种电路的优缺点,并对合适的复合电源及功率分配控制进行建模仿真研究。利用该模型可以较好地检查复合电源参数设计的合理性,为电力蓄电池工程车的复合电源应用设计提供参考。 相似文献
819.
论述对三级负荷管理认识的偏差,对当前常用的车站三级负荷管理模式的利弊进行分析,认为三级负荷管理模式不是简单的总开关可有可无的问题,涉及供电系统选配容量、管理运营需求等因素,应结合具体情况灵活处理. 相似文献
820.
TD-LTE无线网络链路预算分析 总被引:2,自引:0,他引:2
周慧茹 《铁路通信信号工程技术》2012,9(1):30-33
阐述传统的2G、3G网络的链路预算方法,并详细分析了由于TD-LTE自身的特点,其链路预算方法与传统的2G、3G网络的链路预算方法的差异性,并论述了TD-LTE无线网络链路预算的流程。 相似文献