车载信号电源同步切除同步供电设计方案

针对信号设备维护人员提出的"车载信号设备首尾应同步断电、同步供电"需求,为方便维修及维护,缩短故障时延,设计了车载信号设备首尾同步供电、同步切除方案,任意一端均可操作执行。     

铁路电力与信号设备供电匹配性分析

铁路工程中由于信号电源屏与供电系统开关电流整定不匹配,经常导致事故时开关越级跳闸。通过分析信号负荷的特点及信号、电力两专业对信号负荷电流的计算过程,发现二者所遵循的标准以及对系数的取值存在差异。电力专业计算结果更接近于实际,而信号专业计算结果偏大,造成电流整定不匹配。通过分析开关的保护特性,提出对于信号负荷占变压器容量比重较小时,信号机房配电开关采用隔离型,信号电源屏进线开关与变电所开关实现选择性保护的配电方案;信号负荷占变压器容量比重较大时,电力供电设远动功能,便于快速恢复供电。此方案已在多个工程中采用。     

Electrical characteristics of cold ironing energy supply for berthed ships

The reduction of emissions in harbours is of particular importance due to the proximity to human habitation. Vessels normally run onboard generators, typically using diesel fuel, to provide the service loads while berthed. New and upcoming regulations aim to decrease emissions from shipping, and coupled with increased environmental consciousness of ship owners and harbour operators, shore supply is becoming a more popular and feasible option. Cold ironing provides an alternative locally emission-free solution by having berthed ships plug in to the shore electrical network, such that the onboard electrical energy demand is supplied from land. Electrically, a number of different shore network topologies are possible, providing different infrastructural options of supplying power to multiple berths. This paper examines the electrical characteristics of one such installation and the impact on the shoreside electrical network for an existing port using actual visiting ship power profiles. The paper examines how the cold ironing system influences important electrical network characteristics such as bus voltages and power quality, as well as the potential impact on the rest of the utility distribution system.     

繁闹市区安装供水工程的施工——谈广州黄石东路安装DN800供水管工程

该文分析了在市区中心安装供水管道的过程及施工的特点,结合广州黄石东路安装DN800供水管工程实例描述工程施工的难点,可供同行参考。     

轮胎吊高架滑触线供电系统安全技术应用

实施"油改电"以后,轮胎吊高架滑触线供电系统在实际使用暴露了一些问题。为此,进行了改进。揭示了原供电系统的问题及原因。从5个方面采取了安全措施。有效提高了轮胎吊高架滑触线供电系统的安全性。     

直流开关稳压电源的保护技术

直流开关稳压器在电路中有着重要作用,因而开关稳压器的保护十分重要。介绍了开关稳压器的多种保护方式,诸如极性保护、程序保护、过电流的保护等。最后对整机保护提出若干建设性参考意见。可供参考。     

高速公路货车计重收费标准构建与方案优化研究

系统研究了如何以原分型收费标准和载货车辆质量分布为依据构建货车完全计重收费标准，并且研究了计重收费标准的评价指标和优化方法。最后以天津市为例，给出了应用本文方法所生成的两个计量收费标准方案。     

辽宁铁煤集团通信系统改造整体解决方案

从设计思路、设备集成的角度详细描述了辽宁铁煤集团铁路运输部通信系统改造的整体解决方案。     

东莞市中心城区近期停车建设管理策略研究

通过总结东莞市中心城区现状静态变通问题调查和原因分析，提出了统筹规划布局、制订配建标准、采用科学收费管理体制、加强变通管理力度、优化停车信息发布、促进社会媒体宣传的近期停车建设管理发展总体策略，并阐述了各项相关措施。     

对地铁信号系统接口电路及电源电话线设计的探讨

通过对接口电路的分析可知,当电缆芯线混线时电路存在短路紧急停车按钮的安全隐患,提出电源分缆设计的方案;同时针对地铁的每个轨旁设备采用独缆设计,过多使用维修电源及电话电缆芯线的实际情况,提出维修电源与电话线贯通设置的方案。