基于效用模型的沥青路面预防性养护研究

预防性养护是一种高标准养护方式。在预防性养护中,养护时机的选择至关重要。基于此,提出了以建立养护短期效用预测模型来进行养护时机的选择,该模型通过对路面性能短期提高值以及养护后路面性能衰变规律的预测,能较为精确地获得养护后路面性能曲线,以及养护短期效益值,进而运用效益-费用分析法可以较方便而准确地确定最佳养护时机和养护方案。养护效用预测模型为预防性养护的研究提供了新思路,具有重大的理论意义和实际意义。     

确认科学理论有效性的途径、标准和方法

确认理论的有效性，侧重考察的是理论对于实践的实际效用如何，因而就有在某些方面不同于检验理论与客观现实是否相符合方法的确认方法。严格说来，用实践去确认预测有效性进而确认有效性的方法，必须予以某些条件的限制才能成为可靠的方法。有效性和真理性不仅不能等同，而且也不是始终统一的。科学理论的真理性是科学理论真正具有有效性的前提条件，而科学理论有效性的确认则是判定科学理论真理性的必要条件。     

Evaluating transportation programs: neglected principles

This article provides guidance for the effectiveness evaluation of transportation programs. It discusses the importance of determining the significance of changes in outcome measures before versus after implementation of transportation programs. The article reviews common weaknesses in example evaluations, and points to remedies, including structuring controls to help determine the effects of transportation programs, and applying readily available statistical tests to determine the significance of measured outcomes. This revised version was published online in June 2006 with corrections to the Cover Date.     

关于提高思想道德修养与法律基础课教学实效性的思考

不断加强和改进《思想道德修养与法律基础》课的教学,切实提高教学效果,需做到全面准确把握教材的精神和体系,丰富拓展教学内容,改进教学方法和手段,才能实现高校政治理论课教师的光荣使命。     

军交运输装备保障效能评估方法初探

近年来,随着我军新型军交运输装备陆续列入后勤装备体制且编配部队,如何科学客观地对军交运输装备的保障效能进行评估,已成为军交运输装备全寿命管理中一个重大的理论和现实问题,目前这方面的研究基本上处于空白。阐述了军交运输装备保障效能的内涵,按军交运输装备规划设计、实际使用的不同阶段,分析了军交运输装备保障效能的几种评估方法,以期对促进我军军交运输装备保障效能理论研究提供一定的借鉴与启示。     

大跨斜拉桥减震控制分析

研究目的：对设置阻尼器的斜拉桥进行地震反应数值模拟，为半主动控制和被动控制在大跨斜拉桥减震中的应用提供理论指导。研究方法：以一座大跨斜拉桥为实例，通过建立其有限元模型计算分析主动控制、半主动控制和被动控制对飘浮体系斜拉桥的减震效果，并分析地震行波效应对斜拉桥地震反应的影响。研究结论：半主动控制和被动控制对该斜拉桥的大部分地震反应均能取得良好的控制效果，但是使得桥梁塔底剪力等部分地震反应增大；不同频谱成分的地震动输入显著影响斜拉桥的地震反应和控制方法的减震效果；行波效应对斜拉桥主梁具有不利影响，但对桥塔抗震有利，并且对3种控制方法减震效果的不利影响很小。     

基于均衡思想的快速路入口控制模型及其应用

在分析目前城市快速路实际使用的入口控制模型的基础上,引入时空资源效用参数作为控制变量,将并行多路任务负载均衡模型与传统ALINEA策略相结合,提出了以主辅路资源效用均衡化为主导思想的城市快速路入口均衡控制模型（TBM）. 为提高模型的实用性,本文提出“非对称性改进”和“局部出入口弱互扰情况下的资源折减”这两项改进措施,并将改进的NEMA排队感应模型作为回溢的控制手段. 以合肥金寨路高架桥为背景,进行实地测试,结果表明主路平均行程时间减少了9.09%~9.44%,局部拥挤现象明显减少. 最后讨论了控制模型在不同交通条件下的适用性,均衡控制模型在高峰时段,特别是在主辅路局部拥挤程度不同的条件下,局部拥挤的改善效果比较显著.     

舰炮武器系统作战效能分析研究

为了更有效地进行舰炮武器系统作战效能的研究,文章介绍了武器系统作战效能的概念和一种分析计算方法。分析了影响舰炮武器系统作战效能的各种因素,并针对一种典型的作战环境对某一舰炮武器系统的作战效能进行了计算。最后指出了现在舰炮武器系统作战效能研究的薄弱领域,对某些领域的研究方向提出了建议性意见。     

“海洋四号”改装优化研究

“海洋四号”进行过2次改装,已无再次加装大型设备的空间及载重量预留。然而为了满足未来8至10年的科考调查任务需求,须加装光缆绞车、A架等大型设备。为解决这一矛盾,在统筹考虑原船存在的问题和有利条件后,提出艉部切除、线形修改、整体换新、液舱布置调整、设备布置调整、单舵换装双襟翼舵等优化方案,并藉此对“海洋四号”再次进行改装。试航结果表明各项技术指标均达到预期目标,改装取得成功,改装优化方案值得借鉴。     

基于云模型-AHP的炮兵营作战指挥效能评估

分析在复杂电磁环境下炮兵营作战指挥能力的构成体系,云理论是一种用于处理不确定性和含糊性知识的数学工具,可实现概念与数据之间的相互转换。因此运用云理论和AHP建立数学评估模型,并举例对炮兵营作战指挥能力进行有效的评估,得出相应的结论,同时提出相关对策。