市域轨道快慢车组合运营线路节能坡方案优化探讨

针对快慢车组合的市域快线节能坡优化开展研究。首先提出市域轨道节能坡优化的总体框架,开展列车节能运行操纵策略实验和标准三站两区间的节能坡数值实验,得到设计规律。在此基础上,结合广州地铁18号线实际工程数据,对全线节能坡方案进行优化探讨。结果表明,快慢车组合运营线路的节能坡设计主要受快慢车比例和快车跨站限速影响,当快车比例较大、跨站限速高时采用小站缓坡更加节能。方案理论上节能效果显著,证明了方法的有效性。     

城市轨道交通2016年统计和分析

截至2016年末,中国大陆地区共30座城市开通城市轨道交通,运营线路4 152.8 km.2016年新增运营线路534.8 km,全年累计完成客运量160.9亿人次;48座城市完成年度投资3 847亿元,在建线路总长5 636.5 km.截至2016年末,58座城市的城市轨道交通建设规划获批,规划线路总长达7 305.3 km.城市轨道交通整体客运效果良好,服务水平稳步提升,经济性逐渐向好;网络化格局正在形成,线网规模化、制式多元化趋势明显;城市轨道交通行业持续保持快速增长、良性发展的态势.为促进行业内相互交流、借鉴和学习,并利于政府部门统筹布局和科学决策,基于《城市轨道交通效能评价及数据平台建设研究》的课题成果,通过对2016年统计数据进行分析、计算,首次发布发展指数、效率指数、服务指数3项效能指标,并对城市轨道交通行业发展提出4点思考和建议:提高运营管理水平,积极适应网络化发展,做好人才培养和储备,强化经营能力.     

高速公路建设工程质量管理中的一种新思路

在深入分析高速公路建设工程质量管理的特点和现状的基础上，指出现行的质量管理模式存在的问题，建议引入质量成本的概念，实行质量成本管理并对其重要意义进行了详细的论述，对改进高速公路建设工程的质量管理，提高其有效性和可操作性具有很强的现实意义。     

治理假冒伪劣商品泛滥的适度控制分析

在一个国家内根据假冒伪劣商品是极其困难的，即使可能也是不经济的，为了符合经济平衡，应将其控制在能被消费者和企业接受的适度范围内。通过分析政府和企业打击假冒伪劣商品的适度控制问题，求出了企业“打假”费用的最佳投入区间，推导出了企业“打假”费用的投入与销售收入的函数关系式；同时，运用微观经济分析方法，定性地给出了政府“打假”费用投入的最佳规模。     

基于作战模拟的登陆舰艇作战能力评估方法

在舰艇的论证过程中,评价论证方案的好与坏或评比不同舰艇作战能力的强与弱,就要研究舰艇的作战能力评估。登陆舰艇与驱逐舰、护卫舰等作战舰艇的使命任务有本质的不同,所以不能完全采用作战舰艇的能力评估指标体系和评估方法对登陆舰艇进行评估。首先根据登陆舰艇的使命任务和特点,建立了登陆舰艇作战能力评估的指标体系,然后,采用作战模拟方法和层次分析方法对指标体系中的各级指标进行了计算,其次对作战模拟方法中的仿真模型和仿真平台设计进行了研究。     

基于队策论的不同指挥方式下防空体系效能分析

针对防空作战行动中不同指挥方式的优缺点进行了分析,简单介绍了队决策理论,运用队策论对防空作战指挥体系进行了量化分析,研究了各种指挥方式下防空体系效能变化的情况,对防空作战指挥体系的建立有一定的参考价值。     

效能监察在项目成本控制中的应用

本文通过在项目实施过程中开展成本管理效能监察,探讨建筑施工企业如何有效发挥纪检监察部门的作用,使之与企业中心工作有机结合,围绕"效能链"形成"大监察"工作氛围。     

山岭重丘区公路20m以下空心板梁集中预制安装的利与弊

建设项目不仅要满足使用功能,其经济评价、社会评价、环境评价（环境污染、周边生态平衡、国民经济效益）、综合评价等也是功能评价的重要指标。文章针对工程实例,并根据价值工程理论,对山岭重丘区公路20 m以下空心板梁采用＂集中预制安装＂方案的可行性、成本、效果总评价方面进行了分析。     

对客车企业ISO9000质量体系运行有效性的探讨

如何保证质量管理体系持续有效运行是客车企业获得认证后一个不能回避的课题。本文介绍评价质量管理体系有效性的关键因素,提出保持质量管理体系有效性的切实措施。     

社会转型期大学生思想政治理论课教学的实效性探讨

当前高校思想政治理论课教学应立足社会转型期大学生思想政治的实际状况,顺应提高高等教育教学质量要求,通过转变教学观念、改进教学方法、完善考核机制等途径来增强高校思想政治理论课教学的实效性。