全文获取类型
收费全文 | 7618篇 |
免费 | 404篇 |
专业分类
公路运输 | 1850篇 |
综合类 | 2370篇 |
水路运输 | 1285篇 |
铁路运输 | 2089篇 |
综合运输 | 428篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 185篇 |
2021年 | 292篇 |
2020年 | 251篇 |
2019年 | 158篇 |
2018年 | 107篇 |
2017年 | 168篇 |
2016年 | 184篇 |
2015年 | 294篇 |
2014年 | 498篇 |
2013年 | 386篇 |
2012年 | 640篇 |
2011年 | 652篇 |
2010年 | 471篇 |
2009年 | 491篇 |
2008年 | 485篇 |
2007年 | 610篇 |
2006年 | 612篇 |
2005年 | 425篇 |
2004年 | 300篇 |
2003年 | 177篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有8022条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
高速铁路轨道基准网在我国工程测量领域是个新生事物,最近几年才从德国引进。本文在学习德国测量技术的前提下,结合这几年在我国的应用情况,在分析总结其优缺点的基础上,提出与德国方法完全不同的、具有自主知识产权的CPⅣ网测量与数据处理的新方法。新方法中采用13m间隔布设CPⅣ点,CPⅣ点采用强制对中标志,采用构网法进行CPⅣ平面网的自动测量,根据中视法的高差构建具有多余观测的CPⅣ高程网,对CPⅣ平面网和CPⅣ高程网进行严密间接平差和验后精度评定。新的CPⅣ网测量精度和测量效率更高,数量处理理论更严谨。观测实验结果表明:本文提出的新方法理论严谨、切实可行,值得推广应用。 相似文献
72.
73.
74.
中兴接入网C型机已经开始在铁路通信网中应用,从组网方式、网管方式及施工要求等方面进行介绍,并总结工程施工中的注意事项. 相似文献
75.
论述了接触网隔离开关监控系统的基本构成,并结合工程应用实例从主站、子站及通信网络3个方面比较了监控系统的各种方案,最后探讨了接触网隔离开关监控终端的发展趋势。 相似文献
76.
为满足我国铁路客运运输发展的需要,需研制160 km/h速度等级的客运电力机车,以具有牵引18~20节快速旅客列车的能力。文章根据列车运用特点,对机车功率、牵引力、制动力等主要牵引特性参数进行了分析。 相似文献
77.
详细阐述了HXD1D型交流传动客运电力机车牵引电传动系统的的结构组成、工作原理、技术参数、冗余设计理念以及性能特点,并对牵引电传动系统的各关键部件和装置进行了详细的功能描述。 相似文献
78.
79.
介绍了研究B型电动客车用户需求书规范化的目的、主要内容以及关键技术内容的编制。该用户需求书可以满足我国不同城市对城市轨道交通B型电动客车的招标采购的要求。用户需求书中所列入的各项技术指标均达到国内B型电动客车的先进水平,适用于国内城市轨道交通B型电动客车最高运行速度范围为80~100km/h的招标采购,也可供最高运行速度大于100km/h的B型电动客车招标采购时参考。建议各业主单位在使用该范本时,根据各城市的实际情况、可行性研究报告、初步设计文件等需求进行必要的调整。 相似文献
80.
康新平 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):34-36
针对目前铁路局TDCS/CTC中心网络安全设备存在的问题,按现行技术标准要求提出补强方案,并阐述了方案的思路、结构、取得的效果以及技术特点。 相似文献