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441.
442.
443.
444.
导航电子地图是车载导航系统的基础.其蛛式模型使用交通矩阵对路口的交通属性进行描述,适用于车辆导航.为将电子地图数据用于车载导航系统,提出一种路口交通矩阵的计算方法.在通用GIS模型的基础上建立一种新的路束模型以反映路口的类型特征,并通过路束交通矩阵实现路口交通属性的描述.基于路束模型创建了一套蛛式路口交通矩阵的计算方法.实验表明该方法可以方便的用于路口交通矩阵计算,为驾驶者提供准确的路口引导信息,适用于车辆导航. 相似文献
445.
收费站车道配置研究是ETC收费系统规划、设计和建设中一项重要的内容,其目的是使收费资源最优配置及合理利用。为了合理配置ETC收费站人工收费车道和ETC收费车道数,发挥车道利用的最大效用。本文首先从排队论原理分析了ETC收费站车辆排队模型,再用增量效益成本比率分析其成本效益,并以增量效益成本比率最大为目标建立ETC车站车道优化配置模型,最后通过一个工程实例验证了此模型。该模型为ETC收费站人工收费车道和ETC收费车道数配置提供了一个科学的计算方法,为ETC系统的规划和建设提供帮助,并在实际工程应用中具有一定的指导意义。 相似文献
446.
电控多点喷射LPG发动机的开发 总被引:2,自引:0,他引:2
提出对NJG427发动机进行电控多点LPG发动机改造的总体设计方案,对电控系统的硬件与软件进行了设计,进行了大量的发动机性能和排放试验。试验结果表明,改造方案切实可行,电控系统工作性能稳定可靠,改造后的燃气发动机性能指标和排放都达到了预定设计目标,满足轻型货车、城市中巴和支线公交的使用要求。 相似文献
447.
448.
葛春凤 《广州航海高等专科学校学报》2005,13(2):47-49,61
我国股票市场的不对称信息十分严重,这不仅表现在投资者与上市公司之间而且表现在散户与机构投资者之间.削减和治理股市信息不对称,营造良好的股市环境势在必行.克服和消减市场不对称信息必须完善声誉机制作用的制度环境,改革产权制度,完善公司治理结构,加强政府监管,以提高股票市场资源配置效率. 相似文献
449.
为厘清政府在公共交通服务供给侧的管理职责边界,进一步发挥市场机制的作用,提高公
共交通资源配置效率,在对目前公共交通服务供给侧政府管理和市场机制主要误区进行分析的基
础上,对公共交通服务进行科学分类,细分为基本公共交通服务和多元化公共交通服务,明确了
各自的服务定位和特征,并应用四象限法则,以“政府主导”和“市场积极性”为重要因素,分
析不同类型公共交通服务供给侧方面政府和市场发挥的作用和参与方式,最后,研究提出基本公
共交通服务和多元化公共交通服务中政府应当承担的管理职责,以及市场机制参与提供公共交通
服务的主要切入点和制度保障。 相似文献
450.
电控发动机的故障诊断比较复杂,按照一定程序、采用合理的方法进行故障诊断,能准确确定故障部位、判断故障原因,便于快速排除故障。介绍电控发动机的故障诊断程序、电控发动机的直接诊断法、基本检查方法、利用随车故障自诊断系统诊断和故障征兆模拟试验方法。 相似文献